Сплен прошлый век, на грин флекс цена с июля сильно выросла, вот хотел спросить совета у вас как бы вы сделали ?Сообщение от Pit
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 300 Сплен прошлый век, на грин флекс цена с июля сильно выросла, вот хотел спросить совета у вас как бы вы сделали ?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 2245734 
Я бы сделал спленом. 4мм который. Хотя у меня сделано флексом 6 который сейчас по 495 за лист.
ЗЫ. Про сплен я не удивлен отношением. Маркетологи завесили уши "новыми" материалами. По высоким ценам.
ЗЫЗЫ. И да. Нойзблок в большинстве случаев бесполезен.
Репутация: 3167 Барьер тоже далеко не нанотехнологии)
Репутация: 300 по многим тестам гринфлекс выигрывает в разы (он уже в опте 525 цены на него подняли с того месяца к сожалению) а как вы относитесь к блек тону он же Comfortmat Lock у конкурирующего производителя ?
Репутация: -273 
Комфорт 6 или 10 от Шумофф вторым слоем на пол - отличный вариант (вспененная резина). Вторичку на пол не надо, это всё-таки пол салона.
Репутация: 300 Тоже думал грин флекс он же комфорт он же K-flex но цена немного кусается
Репутация: -273 Есть такое. Но нужно понимать, что шумоизоляция авто делается раз и навсегда, поэтому кроилово ведет к попадалову)
Репутация: 2245734 Нужно понимать что это все на полу вторым слоем будет себя вести не лучше чем сплен.
Репутация: -273 Сплен кроме теплоизоляционных никакими свойствами не обладает. А материалы из вспененной резины от 6мм кроме этого обладают шумопоглощающим и звукоизолирующим эффектом.
Репутация: 32480 +1 !
Ваши права
Социальные закладки