Re: Какая последовательность виброматериала предпочтительнее?
Цитата:
Сообщение от
x-diz Нее. Карбоновый. )))
x-diz, я не стебаюсь..а говорю то,что есть на самом деле! Кстати в вашем городе есть такая машина...Кто в теме слушали её....
Re: Какая последовательность виброматериала предпочтительнее?
Цитата:
Сообщение от
ДЕД Битум вообще зло
А вот вопрос к старожилу автозвука......
Вот почему 10 лет назад хренячили все именитые московские чемпионские студии МПшечкой машины и про это никому не говорили? Что изменилось то?
Re: Какая последовательность виброматериала предпочтительнее?
Цитата:
Сообщение от
HMR Вот почему 10 лет назад
По тому ,что читали мануал и слушали технологов с производства
И в рез грамотно катали классикой СТП
Цитата:
Сообщение от
HMR никому не говорили?
И не скажут)))
---------- Сообщение добавлено 10.11.2016 в 18:45 ----------
Цитата:
Сообщение от
HMR Что изменилось то?
Народ перестал думать и ведется на рекламу
Re: Какая последовательность виброматериала предпочтительнее?
Цитата:
Сообщение от
ДЕД По тому ,что читали мануал и слушали технологов с производства
И в рез грамотно катали классикой СТП
И не скажут)))
---------- Сообщение добавлено 10.11.2016 в 18:45 ----------
Народ перестал думать и ведется на рекламу
Да ещё и левая стп есть(зелёного цвета)....
Re: Какая последовательность виброматериала предпочтительнее?
До сих пор помню одного звуковика установщика который лет 6 так назад говорил что себе то он катал МП, а клиентам мастичную, потому что геморрой каждому клиенту битумом катать :) И кубков у него много стояло.......
А счас уже и себе не катают ....... Микротрещин на фольгированом битуме боятся?
Re: Какая последовательность виброматериала предпочтительнее?
Цитата:
Сообщение от
HMR что геморрой .... битумом катать
Вот как раз наоборот
Цитата:
Сообщение от
HMR Микротрещин
Для того и изоляторы существуют
Если уж совсем по технологии.
Re: Какая последовательность виброматериала предпочтительнее?
Цитата:
Сообщение от
ДЕД Вот как раз наоборот
Для того и изоляторы существуют
Если уж совсем по технологии.
А что за изоляторы?
---------- Сообщение добавлено 10.11.2016 в 22:31 ----------
Цитата:
Сообщение от
ДЕД Жесткость изделия(двери -легко)
А вот "упрочнить металл"-это к металлургам и кузнецам
Так ,что пока -фИЛОСОФФФФ)))
Ну я и имею ввиду,жёсткость изделия,в частности пола.
---------- Сообщение добавлено 10.11.2016 в 22:32 ----------
Цитата:
Сообщение от
ДЕД Жесткость изделия(двери -легко)
А вот "упрочнить металл"-это к металлургам и кузнецам
Так ,что пока -фИЛОСОФФФФ)))
Ну я и имею ввиду,жёсткость изделия,в частности пола.
---------- Сообщение добавлено 10.11.2016 в 22:36 ----------
Цитата:
Сообщение от
henkel555 Максимально эффективно и минимально в весе.....это алюминиевый кузов!!!
Ну я говорил,минимально необходимый(то есть без излишеств)вес,для максимального демпфирования.Понимаю,что 2мм материала этого не сделать.4-5-6 мм,какого и в какой последовательности,вот вопрос.
Re: Какая последовательность виброматериала предпочтительнее?
Цитата:
Сообщение от
henkel555 Да ещё и левая стп есть(зелёного цвета)....
угу и чемпионов пара как минимум европейских. чемпионы то же зелено-левые? или не так уж и важна шумка в этом деле?
Re: Какая последовательность виброматериала предпочтительнее?
А кто,что скажет,про композитный материал,с громким названием шумоф микс ф спешл эдишн?
Re: Какая последовательность виброматериала предпочтительнее?
Цитата:
Сообщение от
начинающий 78 А кто,что скажет,про композитный материал,с громким названием шумоф микс ф спешл эдишн?
Что такое композитный? Если таковым считать из нескольких слоев то композитных материалов много.
А так вполне годный материал, но опять же я на пол советую шумофф проф. Он самый твердый и жесткий в линейке шумова.
ЗЫ. Я его советовал уже, но за эти дни ничего не изменилось))