Исследуем эффективность ШВИ. Начало.

Pit, вот смотрите сами, есть фраза

Сообщение от HMR

Если реальный рамник - ниже жесткость самого кузова - со всеми вытекающими оттуда проблемами

у меня на такие фразы есть конкретные вопросы. ниже на сколько, ниже по сравнению с чем, какие конкретные проблемы и т д... А так как ответов не будет никогда, то для меня ценность этой фразы равна 0, так как по сути она чисто маркетинговая и призвана только для того, чтобы владелец такого авто сразу понял, что ему надо отвалить некую сумму денег, для того чтобы решить "проблемы". При этом когда я снимал кузов жипа с рамы, спецом просил "вывесить" одну сторону для того чтобы понять что с кузовом (делали замеры толщины зазоров тех же дверей до и после), так как было интересно узнать что и как вообще с его жесткостью... При этом на шинноматажах я сам видел что присходит с зазорами дверей некоторых нежипов у которых судя по отквоченной фразе "проблем" быть не должно по причине того, что нет рамы и наверно жесткость кузова должна быть выше чем например в моем конкретном случае... ну если опять же верить цитате...
---------- Сообщение добавлено 12.06.2017 в 13:55 ----------

Сообщение от Alextaastrup

Ведь все равно никого здесь переубедить не возможно, и каждый останется при своем мнении.

я не думаю, что у моего оппонента эта стоит целью. сужу по себе, так как высказался только по замеченным мной нестыковкой с моим опытом. при этом свой опыт я не экстраполирую на другие жипы/авто... Пока выглядит так: паджеро с интегрированной рамой был и изначально и после сильно шумнее чем то, что есть сейчас. А так как я тест драйвы люблю, то тупо сравниваю по уровню шума то что есть сейчас и то, за что с меня радостно готовы взять денежку автосалоны...
у моего типа есть проблемка (не знаю у всех ли, но у моего точно). дикий скрип сайлентов, так вот когда я еду по одноколейной дорожке между уровнями паркинга в тишине салона с закрытыми окнами, то скрип не слышу, а если еду с открытыми то уши у меня вянут от того что и очень громко и резко... Получается что в этой конкретной полосе частот эффект есть... При этом в том же макане я в салоне в том же самом месте слышу шелест резины, которая сильно тише чем скрип И хз что мне с этим скрипом делать (если конечно не считать варианта не открывать окна )