Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Фак и темы про ШВи писалисьтакимиже форумчанами, которые будут писать и тут.И мнение своё они озвучат снова.Это называется плодилово.А плодилово ведёт к перепуталову.Особенно если не включать голову.
Ну а вопрос: Клеить ли внутрь двери сплэн? можно смело приравнивать к : "Зимняя резина-шипы или нет?" Хотя всем давно известно,что шипы
Этож хто так крута отредактировал там усё ???
Включаем параною и заклеиваем фсё....
На внешнюю сторону Визомат 3,5 достаточно(т.е внутренняя сторона) тудаже сплэн 10мм...Если есть фин. то лучше фольгированную.
Наружняя без фольги(лучше тянеться) также 3,5...заклеивать всё...+ сплэн. По возможности крупные отверстия закрыть металлом(панацея, но грамотная).
при этом незабыть вокруг пистона оставить чистое пространство, смотреть на обшивке, иначе проблемы с установкой данной.
Маделин там где соприкасается.
Обшивку также укатать Визоматом, 3,5 нинадо. Достаточно 2мм.
Вот Аспирину спасибо сказали, будете делать как он написал? А я не буду. И работать будет и у него и у меня и ещё у коголибо,кто сделает не как Артём и не так как я.Головувключаем,голову.Больше ничего не надо
А я всем спасибо говорю кто хоть что-то разъяснил... Не жалко...
Йа тоже
Ляплю как из пулемёта ( ёптя перестрелка спиной к спине...до конца )
Ок. Можно вопрос почему? Вопрос именно тебе.
Для остальных делать надо по месту готовых решений нет. Главное-максимальное демпфирование. Закрытие технологических отверстий. Без фанатизма.
Социальные закладки