вот на этом надо тему заканчивать.Там есть все ответы навопросы выше и флуд ниже.В топкуСообщение от 115kg
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 360733 
вот на этом надо тему заканчивать.Там есть все ответы навопросы выше и флуд ниже.В топку
Репутация: 13569 
Есть такие ньюансы, которые в фак не всегда найдешь, а так иногда не все понятно, хочется удостоверится и услышать мнения большинства, а не одной темы в факе, а кому не лень ответят да помогут...ИМХО
Репутация: 360733 Фак и темы про ШВи писалисьтакимиже форумчанами, которые будут писать и тут.И мнение своё они озвучат снова.Это называется плодилово.А плодилово ведёт к перепуталову.Особенно если не включать голову.
Ну а вопрос: Клеить ли внутрь двери сплэн? можно смело приравнивать к : "Зимняя резина-шипы или нет?" Хотя всем давно известно,что шипы
Репутация: 261439 
Включаем параною и заклеиваем фсё....
На внешнюю сторону Визомат 3,5 достаточно(т.е внутренняя сторона) тудаже сплэн 10мм...Если есть фин. то лучше фольгированную.
Наружняя без фольги(лучше тянеться) также 3,5...заклеивать всё...+ сплэн. По возможности крупные отверстия закрыть металлом(панацея, но грамотная).
при этом незабыть вокруг пистона оставить чистое пространство, смотреть на обшивке, иначе проблемы с установкой данной.
Маделин там где соприкасается.
Обшивку также укатать Визоматом, 3,5 нинадо. Достаточно 2мм.
Репутация: 360733 Вот Аспирину спасибо сказали, будете делать как он написал? А я не буду. И работать будет и у него и у меня и ещё у коголибо,кто сделает не как Артём и не так как я.Головувключаем,голову.Больше ничего не надо
Репутация: 1240 
а двери не провиснут? у меня провисли от куда меньшего кол-ва материала,на 15 летнем ниссане...Вибропласт(вроде как) 2,5 мм внешняя+герлен,вибропласт 1,5 мм внутреняя,сплен на карту, вроде так было...
Ваши права
Социальные закладки