Форум автозвука и установки музыки в автомобиль

Результаты опроса: Письмо нужно?

Голосовавшие
26. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • да

    21 80.77%
  • нет

    5 19.23%
Страница 7 из 21 ПерваяПервая ... 3456789101117 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 70 из 532

ЕММА судьба интересного класса М6

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2219
    Регистрация
    04.10.2015
    Город/село
    carnikava
    Сообщений
    59
    Спасибо (Раздал)
    156
    Спасибо (Получил)
    224

    Re: ЕММА судьба интересного класса М6

    Цитата Сообщение от В.В.Г. Посмотреть сообщение
    Так и я это говорю-звук начинается с 4000 ойро ))
    Юрис, я тебя понимаю- ты о бабках говоришь и о денежном классе.
    Бабки - те что в кармане - тут непричем. Интересен именно лимит.
    Также, предпологаю, другим интересен лимит по каналам или ваще пассив. А совсем другие с 4 каналами надерут Анлим.
    не помню.... кто-то ставил себе задачу - построю звук за 1000 $ включая стоимость машины но ГУ невсчет (П9 помоему), а машина была таврия.....
    ХЗ может путаю, ты поправишь


  2. #2
    Демобилизован Мастер-приемщик Array Репутация: лучше не знать Аватар для В.В.Г.
    Регистрация
    03.10.2007
    Город/село
    здеся.
    Сообщений
    5,802
    Спасибо (Раздал)
    11475
    Спасибо (Получил)
    9809

    Re: ЕММА судьба интересного класса М6

    Цитата Сообщение от juris.sq Посмотреть сообщение
    Бабки - те что в кармане - тут непричем. Интересен именно лимит.
    Также, предпологаю, другим интересен лимит по каналам или ваще пассив. А совсем другие с 4 каналами надерут Анлим.
    не помню.... кто-то ставил себе задачу - построю звук за 1000 $ включая стоимость машины но ГУ невсчет (П9 помоему), а машина была таврия.....
    ХЗ может путаю, ты поправишь
    Юрис, ни в коем случае я не пишу о бабках в кармане-я как раз и пишу о классе лимитированным суммой.
    Вот он теперь новый 6000-чито изменилось? кто хочет именно лимит-это для него-берите и лимитируйтесь. ))Но тут уже как раз и начинается- о кармане говорить-так я тебя понял? Ты не хочешь тратить 5950? Так как до этого тратил 3950? а две штуки это ужо бабос! Это для тех кито новое берет-а для старьевщиков-таких как мы с тобой-это пок(х) так как старье оно и в африке старье. И что б набрать 6000-не придется именно их, две тыщи, тратить чито б в 5950 набрать!


  3. #3
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 613059
    Регистрация
    15.09.2012
    Город/село
    Руза
    Сообщений
    7,613
    Спасибо (Раздал)
    18567
    Спасибо (Получил)
    14649

    Re: ЕММА судьба интересного класса М6

    Цитата Сообщение от juris.sq Посмотреть сообщение
    кто-то ставил себе задачу - построю звук за 1000 $ включая стоимость машины но ГУ невсчет (П9 помоему), а машина была таврия.....
    Это был Виталий Викторович Карев."Under my skin" статья в журнале "АВТОЗВУК".
    Системы. ЗАЗ-1102 "Таврия". Under my skin


  4. #4
    Профи со стажем Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 76214 Аватар для Виктор(кирпич)
    Регистрация
    14.05.2008
    Город/село
    Екатеринбург
    Сообщений
    658
    Спасибо (Раздал)
    67
    Спасибо (Получил)
    805

    Re: ЕММА судьба интересного класса М6

    Согласен, что класс М6 - "в живую" не соответствует своему названию. 3 а чаще 5 каналов в нём участвуют (очень редко 2,5 полосы) кто делает - и тогда 7.
    Но 6 .... не видел пока. Правильно его - мочат. На замену - ни чего не предложено - это, печально............


  5. #5
    Авторитет Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 362066 Аватар для sky_krasnodar
    Регистрация
    14.01.2009
    Город/село
    Краснодар
    Сообщений
    4,443
    Спасибо (Раздал)
    2548
    Спасибо (Получил)
    4105

    Re: ЕММА судьба интересного класса М6

    Так надо делать 5 каналов класс. Твиты, миды и саб. Двушечники тоже люди!


  6. #6
    Демобилизован Мастер-приемщик Array Репутация: лучше не знать Аватар для В.В.Г.
    Регистрация
    03.10.2007
    Город/село
    здеся.
    Сообщений
    5,802
    Спасибо (Раздал)
    11475
    Спасибо (Получил)
    9809

    Re: ЕММА судьба интересного класса М6

    Цитата Сообщение от sky_krasnodar Посмотреть сообщение
    Так надо делать 5 каналов класс. Твиты, миды и саб. Двушечники тоже люди!
    Он был- много лет
    Потом решили перетусовать- вот и придумали 6 каналов. Чито б немного усложнить и раширить свободу действий и что б новые смогли прийти с более сложной системой в такой класс. По факту получили- кито был с 5 каналами- просто перекачевали.
    Теперь опять усложнение и даж больше свобода к действию. Все нормально.


  7. #7
    Активист Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 8031
    Регистрация
    03.11.2008
    Город/село
    Москва, Юго-западная, Черёмушки
    Сообщений
    33
    Спасибо (Раздал)
    103
    Спасибо (Получил)
    111

    Re: ЕММА судьба интересного класса М6

    Илюх, а смысл миллиона классов, в основном в классе не больше 4-х машин, да в М-6 было больше, но это из-за "Пети")
    Я против большого количества классов, нет необходимости в них.
    М-6, да, интересный класс, но ценности в нём большой нет, двушка прекрасно конкурирует с трешкой, будет класс сильных машин, чем сильнее соперники, тем сильнее и интереснее системы. А приехали три калеки на этап и никакого азарта, конкуренции, кубки получили - молодцы, посмотри сколько сильных машин в классе М-6? Не так много, а сильные машины с удовольствием пойдут в МА, а все кто не тянет в М6000.
    Соревнование - это не раздача кубков и призов, согласись лучше быть 4-ым в классе с сильными соперниками, чем 1 в слабом...


  8. #8
    Демобилизован Мастер-приемщик Array Репутация: лучше не знать Аватар для В.В.Г.
    Регистрация
    03.10.2007
    Город/село
    здеся.
    Сообщений
    5,802
    Спасибо (Раздал)
    11475
    Спасибо (Получил)
    9809

    Re: ЕММА судьба интересного класса М6

    Цитата Сообщение от Hunterkv Посмотреть сообщение
    Илюх, а смысл миллиона классов, в основном в классе не больше 4-х машин, да в М-6 было больше, но это из-за "Пети")
    Я против большого количества классов, нет необходимости в них.
    М-6, да, интересный класс, но ценности в нём большой нет, двушка прекрасно конкурирует с трешкой, будет класс сильных машин, чем сильнее соперники, тем сильнее и интереснее системы. А приехали три калеки на этап и никакого азарта, конкуренции, кубки получили - молодцы, посмотри сколько сильных машин в классе М-6? Не так много, а сильные машины с удовольствием пойдут в МА, а все кто не тянет в М6000.
    Соревнование - это не раздача кубков и призов, согласись лучше быть 4-ым в классе с сильными соперниками, чем 1 в слабом...
    Чуть не соглашусь- а точнее дополню- не каждая двушка может конкурировать с трешкой-но может таких какие могут мало, но они есть


  9. #9
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 26867 Аватар для xemul
    Регистрация
    05.04.2009
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    226
    Спасибо (Раздал)
    1046
    Спасибо (Получил)
    1845
    Автор

    Re: ЕММА судьба интересного класса М6

    Цитата Сообщение от Hunterkv Посмотреть сообщение
    Илюх, а смысл миллиона классов, в основном в классе не больше 4-х машин, да в М-6 было больше, но это из-за "Пети")
    Я против большого количества классов, нет необходимости в них.
    М-6, да, интересный класс, но ценности в нём большой нет, двушка прекрасно конкурирует с трешкой, будет класс сильных машин, чем сильнее соперники, тем сильнее и интереснее системы. А приехали три калеки на этап и никакого азарта, конкуренции, кубки получили - молодцы, посмотри сколько сильных машин в классе М-6? Не так много, а сильные машины с удовольствием пойдут в МА, а все кто не тянет в М6000.
    Соревнование - это не раздача кубков и призов, согласись лучше быть 4-ым в классе с сильными соперниками, чем 1 в слабом...
    Паш отчасти верно, согласен с тобой. М6 все же пограничный класс между без предельщиками МА и ценовым ограничением в М4000, соперники, что в МА, что в М6 ложаться очень плотно в оценках в течении сезона, и когда такая концентрация будет в одном классе, полбалла будут решать все, и теперь вспомним в каких условиях происходит почти всегда судейство, участники загоняться будут по равным условия для друг друга.. позитива именно в процессе судейства я не вижу, а потому и смысла сталкивать лбами сильных участников из М6 и МА


  10. #10
    Демобилизован Мастер-приемщик Array Репутация: лучше не знать Аватар для В.В.Г.
    Регистрация
    03.10.2007
    Город/село
    здеся.
    Сообщений
    5,802
    Спасибо (Раздал)
    11475
    Спасибо (Получил)
    9809

    Re: ЕММА судьба интересного класса М6

    Цитата Сообщение от xemul Посмотреть сообщение
    а потому и смысла сталкивать лбами сильных участников из М6 и МА
    А почему б и нет? Соревнования как ни как звука-а не распределения кубков кито апасрется соперничества-тот уйдет. Туда и дорога


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa