ну что ты, никаких вбросов.Сообщение от Pit
он, естественно, и свои "победы" имеет ввиду.
видимо поэтому на Евро и не поехал.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 73984 
ну что ты, никаких вбросов.
он, естественно, и свои "победы" имеет ввиду.
видимо поэтому на Евро и не поехал.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 63558 
Витя, путаешь что-то. Макс был чемпом в России, вице в Европе. Норм? Да. Туарег вроде тоже чемп в России.
Остальные не были чемпами, не все вроде даже в призах на нашем финале.
И далее - чемп тут и конец там означает низкий уровень машин в классе у нас в первую очередь. Вот если тут последний, а там чемп - то это забавно
Репутация: 76183 
Ревазов, Ушков, Грызунов .................... расскажи что то в этом же ключе про эти машины?
---------- Сообщение добавлено 26.03.2018 в 18:42 ----------
Прошлый год - тот же Зальзбруг - ММ 2.0 - я стал Чемпионом Европы. Ездил по дикой карте - как занявший последнее место на финале РоссииВитя,......................... Вот если тут последний, а там чемп - то это забавно
Как видишь - забавностей .........у меня припасено.
А Тульским парням - РЕСПЕКТИЩЕ!
Репутация: 63558 Ревазов. Все трое наших в классе в конце. Думаю вопрос к филиппинцу. В Азии явно все иначе понимают.
Миша вообще не был на финале в России, так что тут твоя теория не работает.
Грызунов. Не знаю что там случилось, но если помнишь в Ростове было 1,5 машины в его классе.
Ты мне скажи вот что. С чего вдруг ты начал откровенно намекать на "некомпетентное" судейство в России? Обидел кто? Раньше ты рьяно защищал...
Репутация: 76183 Обидно когда национальные призёры - далеко от подиума на Евро. Я ни кого не обвиняю - ни судей, ни спортсменов.
Наши машины всегда бороться готовы за подиум - иногда ну там 4 или 5 место - но чтоб столько сильных машин ..... и в конце ....... не помню, все машины сильные а спортсмены очень опытные. Я анализирую - и пазл ни как не складывается.
Репутация: 1408230 
откуда это родилось? откуда корни этого суждения? Вижу уже на 4м ресурсе, то филлипинцами их кличут, то индонезийцамиИ везде они НАШИХ неправильно судили
Проблема нашего ОЕМ в том, что наши ОЕЭМИЙЦЫ, простите, последние годы соревнуются сами с собой, и выигрывают сами себя, и поздравляют сами себя! В нашем ОЕМе принято ровняться на Володю, а Володе самому не на кого равнятьсяТак просто сложилось, приехал Володя у нас на этапы и он номинально чемп
При всём при этом я очень люблю и уважаю Володю, но реальность на мой взгляд именно такая, он дааалеко впереди всех остальных НАШИХ оемщиков. И именно это показывают все наши этапы и Финал евро соответственно.
А говорят очень многие и давно - хватит выигрывать у БМВ-клуба в ОЕМ, пора давно идти в старшие классыВолодь, я без зла, но ты мою позицию знаешь
Репутация: 76183 Мне тоже не верится в некомпетентность судей. Но и дровами наши Российские машины я называть не рискну. У Грызунова серьёзная машинка и у Володи тоже. Парни эти имеют серьёзный опыт выступлений в том числе и на Евро. Где то сбой - я его не вижу. А понять хочется.откуда это родилось? откуда корни этого суждения? Вижу уже на 4м ресурсе, то филлипинцами их кличут, то индонезийцами
Репутация: 63558 Не знаю как "на других ресурсах". У меня мнение свое. Я общался лично с азиатами, и более того - малазиец и китаец слушали мою машину. Люди глубоко в теме в своих странах. Так что мне есть с чего делать выводы.откуда это родилось? откуда корни этого суждения? Вижу уже на 4м ресурсе, то филлипинцами их кличут, то индонезийцами
Проблема нашего ОЕМ в том, что наши ОЕЭМИЙЦЫ, простите, последние годы соревнуются сами с собой, и выигрывают сами себя, и поздравляют сами себя! В нашем ОЕМе принято ровняться на Володю, а Володе самому не на кого равняться
При всём при этом я очень люблю и уважаю Володю, но реальность на мой взгляд именно такая, он дааалеко впереди всех остальных НАШИХ оемщиков. И именно это показывают все наши этапы и Финал евро соответственно.
А говорят очень многие и давно - хватит выигрывать у БМВ-клуба в ОЕМ, пора давно идти в старшие классы
Касательно Володи. Его машина с оем системой, могла нагибать некоторых мастеров с перепиленными салонами, я её слушал в разных спеках, в разное время. Лысенко видимо продал душу дъяволу, но он точно что-то знает
Репутация: 76183 Смотри что выходит:Не знаю как "на других ресурсах". У меня мнение свое. Я общался лично с азиатами, и более того - малазиец и китаец слушали мою машину. Люди глубоко в теме в своих странах. Так что мне есть с чего делать выводы.
Касательно Володи. Его машина с оем системой, могла нагибать некоторых мастеров с перепиленными салонами, я её слушал в разных спеках, в разное время. Лысенко видимо продал душу дъяволу, но он точно что-то знает
1) Судьи глубоко в теме - некомпетентность исключена
2) Участник опытный машина готова на 100%
3) Лысенко красава - сделал всё по феншую
Почему подиум не наш?
Репутация: 63558 вывод странный - глубоко в теме, не означает, что правильно трактуют методичку и диск. Андерстенд? о чем собственно мой спич и был, азиаты ахренели как играет моя машина (всего лишь м5000) и в беседах было понимание, что им ой как долго учиться надо. Они хоть и проводят соревнования всякие разные, но настраивать машины еще не научились...
Ваши права
Социальные закладки