Я бы тоже свой мопэд выставил, с калхозным то инсталлом... Но если успею все собрать к этому времени...
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 262329 
Я бы тоже свой мопэд выставил, с калхозным то инсталлом
Репутация: 64327 
Парни - идея отличная! Жили бы мы все в Люксембурге, проблем с приездом бы вообще не было) а так опять только фото смотреть((((
Репутация: 375272 
Такая же фигня , хотя Сочи не Люксембург .но всё равно , абыдно блинСообщение от radchuk
Парни - идея отличная! Жили бы мы все в Люксембурге, проблем с приездом бы вообще не было
Но ничё будут в Сочях можно будет замутить соревнования от имени Магнитола , пиво попить , пьяными в море поплавать , позагарать под лунойну много чё можно делать
Я буду единственный кто ответит так, потомучто я далеко
А можно пярмую трансляцию, могёт у кого есть нормальный инет, ев-да или ваймакс в ноуте и веб камеру прикрутит и в нет транслировать чтоб другие смотрелили, и сразу веб голосовалку?
Репутация: 375272 Крута ,смотреть в онлайне как они ужираютсо там ф стельку , а потом запевають псени , типа Господи храни Магнитолу
А мы тогда устроим конференц связь.
И тоже бухать будем.
Репутация: 1022086 
Попытаюсь вдуплить почему по бабкам ИМХО разумнее, чем по каналам...
Несмотря на БУ и ОлдСкул, все мы тут прекрасно знаем прайсы на ништяки, хотя бы примерные. И это хоть позволит немного точнее, что ли подойти к тому, чтобы системы одного уровня были в одном классе. Тут нае... обманывать то никого не надо - просто незачем. Или кому то уж очень невтерпеж медальку оловянную???
Тут добрая половина без инета те стоимость системы скажет...
И вообщем то получается что мы делим на группы, выступающие на не очень дорогих компонентах, средних, дорогих и т.д.
Полностью только начинающий ОДР себе сразу не поставит - он в нем просто не разберется чо куда...
Все знаем прекрасно, что стоимость компонентов росла вместе с опытом как бы.
Это примерно.
А по каналам (или как еще раньше было по мощности) мы получаем полный шлак - в один класс попадает чисто любительская треха марки Фьюжн , и треха - поканалка на Макинтошах (допустим).
Уже есть много тонкостей наработанных как попасть в класс ниже с дорогой аппаратурой - оно надо?
Опять же на все БУ был прайс продажи, и хоть укатайся за сколько ты ее покупал.
И опять же такое деление я предлагаю исходя из того, что в связи с не очень большим
И диск надо навыбирать судейский. В связи с распостраненностью в Сети могу предложить тот же ЕММА, но даже не 2007-2008, а 2006 года. Если руководство ЕММА нам голову не оторвет.
Скачать его реально, судить по нему не очень сложно. Музыка там разноплановая, технические треки есть.
Репутация: 48427 По класам как опытные люди скажут,так и будет.У вас есть опыт,а я только прислушусь и буду ЗА.Вы знаете и видели подводные камни и несостыковки в классах на ЕММА и т.д.
А кто им скажет-то.И диск надо навыбирать судейский. В связи с распостраненностью в Сети могу предложить тот же ЕММА, но даже не 2007-2008, а 2006 года. Если руководство ЕММА нам голову не оторвет.
Скачать его реально, судить по нему не очень сложно. Музыка там разноплановая, технические треки есть.
Опять шас ему спасибов понастявят
И даже не отвертица.
Репутация: 1038407 
могу на сервак положить "антиЕММА" - самые известные треки, но немного в других версиях, т.к. с аудиофильских дисков. думаю 3-4 трека достаточно (могу вплоть до 24/192), и несколько технических. это упрастит и ускорит процедуру, да и у всех будет время и возможность скачать и заслушать хоть завтра
Ваши права
Социальные закладки