" Качество" Итоги сезона - задел на будущее. Обсуждение вопросов касающихся Качества

Сообщение от wrangler

Есть предложение, не с кем не согласованное - вольное рисование скажем...

Типа просто классы
Дебют (из призов правила, диск ну мож че еще типа майка и трусы)
1500
3000
4500
анлим (?)
и второй - аналог Любителя (название придумать)
безпроц
Мото
1500
3000
4500
анлим

Во втором в обязательном порядке все чемпионы 2009 года (первые три места в любой ценовой категории, можно ниже), все авто с твиком и т.д.

Если хватит призов, то получается 11 классов по сыку... Много..

Я этого не говорил, если чо..

---------- Post added at 00:44 ---------- Previous post was at 00:43 ----------

Да, в Дебюте Финал не проводится!!! Это для тех кто просто приехал но опасается чего то...

Прикольно , а пассив почему один, потому что первый год ?

В старом сизоне я на одной системе был а в новом может буду уже на другой, как в таком случае быть?? Я на финале 2й т.е. по логике в анлим 2 но система то новая..

Сообщение от vladan-ODR

по логике в анлим 2 но система то новая..

А опыт отдаете вместе с системой ?? Сдается мне что теперь полюбому в "высокие" деньги .

может и первый (простейший) класс задрать до 2000 уе?

Сообщение от К.В.

Прикольно , а пассив почему один, потому что первый год ?

Хорошо хоть вообще есть, я боюсь что классов нараздуваем, а народу и наград в них не наберем.

Мото тоже один, хотя я только своих знакомых со звуком - с десяток то подтяну (наверное).

---------- Post added at 12:04 ---------- Previous post was at 12:03 ----------

Сообщение от К.В.

А опыт отдаете вместе с системой ??

+100. Тогда К.В. с каждым новым прожектом опять бы с новичков начинал на ЕММА. Новички были бы в шоке...

---------- Post added at 12:08 ---------- Previous post was at 12:03 ----------

Сообщение от VoVaN

может и первый (простейший) класс задрать до 2000 уе?

Вот зачем?

В нем и так за 10 авто набивалось, будет больше. Будем делить?

P/S/ Не простейший это класс, такой же как все, если не сложнее. МОЖНО в этом классе подготовить авто на уровне.

сложнее -несложнее проходили плавали знаем...
а про набиение вроде класс уже и так разбили - дебют и дембель ...
тогда вообще устоявциеся "ценники" по классам зачем менять..??

в беспроцессорке достаточно одного класса.
в мото оставить один класс,этого достаточно(будет много байкеров,можно поделить класс).
и нивкоем случаи ненадо делать классы тюнинг и аэрография(как на ЕММА,пусть этим специальные шоу и выставки занимаются).ненадо делать из соревнований по автозвуку(лучших на мой взгляд)союз кинематографистов

Сообщение от VoVaN

тогда вообще устоявциеся "ценники" по классам зачем менять..??

Ой мля, СЕрж предложил - я поменял. Можно обратно поменять. Не суть.

Сообщение от wrangler

Можно обратно поменять. Не суть.

Чем меньше денег в классе, тем больше и лучше думается как их грамотно потратить .

К.В., + мульон...
еще и развиваются навыки ипользования поисковых систем по просторам WWW для нахождения там куска железа на предмед оптимального ценника