Ян, Гриша прав на 100% - у меня АКБ штатный тоже под водительским
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 273727 
Ян, Гриша прав на 100% - у меня АКБ штатный тоже под водительским
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 53501 
вопрос:
"А.2.1 п3. Все силовые провода системы, подключенные к положительной клемме аккумулятора, включая дополнительный аккумулятор, должны защищаться предохранителями. Предохранители располагаются не более чем в 39 см (по длине провода) от клеммы аккумулятора, и в то же время до ближайшей точки прохождения провода через металлическую панель."
А если например автомобиль Toyota Supra, где капот полтора метра, как быть?
Репутация: 34402 
сам то понял чё написал? Brain, не важнецкий brain у тебя.Сообщение от Brain
Репутация: 360733 
"• Корпуса сабвуферов должны быть надежно и безопасно установлены в багажном отделении автомобиля. Корпус, имеющий зазоры менее 10см от внутренних плоскостей автомобиля до любых 3х боковых (НЕ верхней и нижней) стенок, считается надежно и безопасно установленным"
НЕ верхняя и не нижняя это две боковых и задняя с передней. ( других нет.) . Ширина багажника , допустим 120 см, ширина ящика 40 см. Но при этом он надёжно привинчен к полу и задней спинке. Но боковые зазоры будут по 40 см. Он не будет считаться надёжно закреплённым?
Допустим ящик шириной 110 см, боковые зазоры будут 5 см, но при этом ящик просто стоит, без креплений. Он будет считаться надёжно закреплённым?
Репутация: лучше не знать
Сань, если ящик надёжно привинчен к полу (не шатается и не болтается), то вообще ### сколько сантиметров от него до стенок багажника и он
естественно будет считаться надёжно закреплённым
по второй ситуации пусть Мишель отписывает
Репутация: 53501 Не, это у тебя не важнецкийсам то понял чё написал? Brain, не важнецкий brain у тебя.
Если мой вопрос не понят, могу картинку нарисовать.
Репутация: 34402 я без картинки пойму. объясни однозначно в чём вопрос. связи между длиной капота и правилами нет никакой.Не, это у тебя не важнецкий
Если мой вопрос не понят, могу картинку нарисовать.
---------- Post added 12.03.2010 at 12:55 ----------
короче ты должен воткнуть пред не далее чем в 39см от клеммы, та часть провода между клеммой и предом не должна проходить через мет.панель. а капот у тя хоть метр, хоть два метра, хоть у тя супра, хоть запорожец - насрать и никак к делу не относится. судится звук и инсталл. ВСЁ!
Репутация: 360733 Если капот полтора метра, то от АКБ до перегородки моторного щита может быть метр. Если пред ставится в 39 см от клеммы то до перегородки ( с учётом колбы) останется 58 см. Ставить два преда?
Репутация: 382447 
это обсуждалось в прошлом сезоне - расстояние регламентированно от плюсовой клеммы, до преда\колбы, дальше написанно что такая колба\пред должны быть расположенны ДО моторного щита (или ближайшей точки прохода через метал). Как пример - у меня АКБ возле моторного щита и я могу расположить колбу в пределах 39см от клеммы ВНУТРИ САЛОНА - т.е. после моторного щита...но тогда провод до щита уже не будет защищен.
Репутация: 34402 зачем??? если в том месте коротнет, то сгорит пред который до 39 см и всё нормуль. а вот если он после мет.панели, то если коротнёт, то хз - пожар 90% будет (хотяб небольшой). хотя в тонкости соревновательных проводок не вникал ещё, только машинку раскурочили.
Ваши права
Социальные закладки