пред....
проще ...нада было 2 га ....потом пред и 4 га .....
у самого 2 + по 4 гано далее расход по 8 га ...
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 434538 
пред....
проще ...нада было 2 га ....потом пред и 4 га .....
у самого 2 + по 4 га
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 35559 
Надо было, но не сложилось, по экономическим соображениямСообщение от KORNEEV15
пред....
проще ...нада было 2 га ....потом пред и 4 га .....
у самого 2 + по 4 га
У меня дистр в бардачке, с него на фронтальные уси короткие 8-ки разойдуться через преды, а 4 Га в багажник на сабовый усь, но на дистре нету выхода 4 Га.
Какие соображения о необходимости преда?
Репутация: 434538 ну тада смари ....один 4 ха ....в дистр....пред .... 8-ки .....
а вторую 4 .....прямиком в уся от батарейки ...минуя дистр....
Репутация: 217257 
работа над диском практически завершена
скоро появится версия для ознакомления
Репутация: 35559 Читаешь мысли
Один момент остался для размышлений, а вдруг сабовому усю будет значительно лучше [2м: 2х4га + 3м: 4Га], чем [5м: 4Га] ???
Репутация: 602958 
по ходу пепел от вулкана долетел до нас...Читаешь мысли
Один момент остался для размышлений, а вдруг сабовому усю будет значительно лучше [2м: 2х4га + 3м: 4Га], чем [5м: 4Га] ???
не забываем про некоторые потерях в спайках и скрутках.
ИМХО - забиваем болт в стену и делаем одним красивым проводом.
Репутация: 54061 
ждем, интересно послухать!)
Репутация: 434538 не забываем про некоторые потерях в спайках и скрутках.
ИМХО - забиваем болт в стену и делаем одним красивым проводом.[/QUOTE]
а вот и суть !!! выше...
один провод ....
не парься .....у мя 4-ка ....кормила 12-ых мостроффф и им было достаточно ....
Репутация: 35559 а то, я вон сегодня 4 часа по трехе от ленинского до ленинградки ехал, скоро и поезда ходить перестанут, попадем все под власть Пепла
Компрессионный зажим вроде как без потерь... Думаешь нех изгаляться с увеличением сечения для сабового уся? (4ка напрямую от батарейки уже давно проложена и подключена).
---------- Post added 19.04.2010 at 15:30 ----------
а вот и суть !!! выше...
один провод ....
не парься .....у мя 4-ка ....кормила 12-ых мостроффф и им было достаточно ....
[/QUOTE]
Для тех кто в танке, чего кормила 4-ка???
VoVaN, KORNEEV15 спасибо, похоже избавили меня от лишней работы!!!
НО, правила уточнить все равно не мешало бы, M!X плавный отзовись.
Репутация: 434538 он те тож самое скажет !
я тож в том году так парился ....
___________________________
ССК в 2 ома ...12-ка ..... крылья раздувались и стекла были готовы лопнуть .....
И ЕСЛИ ВСЕ ПРОЛОЖЕНО И ПАЁТЬ НАХ ПАРИЦА ?
у тя чо просатки есть ???
если нет , то все гуд ......
а ваще провода эт 50 % успеха ......
сам это понял когда када машину собрал .....
Ваши права
Социальные закладки