СМТ 2010

Сообщение от Rallist

абсолютно согласен по поводу продвижения СПЛ в массы,но есть одно замечание.....

команда сандаун молодцы,отличные ребята и техника хорошая,но всётаки не они одни давилкой занимаются
мы тоже могём ,результаты говорят сами за себя,так что попрошу не забывать

Ден? дай автограф, а?

Деннис, без базара, ты у нас звезда, куда СПЛу без тебя..ну кто еще у нас будет привозить машину на эвакуаторе и пять человек группы поддержки? Это без подколов, уважаю серьезный подход. Равно как и твой соревновательный дух.



---------- Post added 16.05.2010 at 22:39 ----------

Сообщение от HoSStiA

По SQ, скорее, наблюдается обратная тенденция. Не удивлюсь, если к концу года многие переоборудуют машины под давление.

Саш, ты о чем? СПЛ - это серьезный подход, начиная с голого кузова. СКУ такой же серьезный подход, начиная оттуда же. Многое "переоборудовать" просто не получится.
Да и человеческий фактор людей, выступающих в одной дисциплине - многим это делать просто не позволит.

А вот куда пойдут СКУшные машины - вопрос. И ответа на него пока нет. Но он будет точно, может быть раньше чем к концу года.

Сообщение от HoSStiA

Тебя и _не_заметить_ - очень непростая задача Ну если только просто мимо в километре пробегать в промежутках между замерами.

Говоря про Сандаун подразумевал социальные аспекты (и без ссылок на к.-л. студии), они создали эффект массовости движения, и это не менее важно результатов и качества ... в чём и отличие соревнований от выставок тюнингованных машин.

---------- Post added 16.05.2010 at 22:27 ----------

По SQ, скорее, наблюдается обратная тенденция. Не удивлюсь, если к концу года многие переоборудуют машины под давление.

я не в коем случае не хочу ущемить значимости САНДАУН,как самого продукта,так и команды
я просто напомнил что бы и про нас не забывали

соревнования,это не только борьба между участниками,но ещё и шоу,а без массовости туть не обойтись
очень даже хорошо,что в этом году ряды СПЛщиков пополнились,отдельное спасибо за это Грише и Игорю
надеюсь что всё будет продолжаться в том же духе,и такими темпами Москва наконец то составит достойную конкуренцию регионам

и теперь имхо:
оргам на заметку
во время судейства качества,раскаты басов на площядке не приемлемы
надо уважать формат,судей и участников
я конечно понимаю что это элемент шоу,и зрители идут на громкую музыку,но всётаки она мешает судейству

Ну вот я уже как огурчик, могу делать выводы
Соревнования прошли на высшем уровне, всё хорошо! Компания была теплая, даже при том, что магнитольцев не подавляющая часть была Все общались, находили новых друзей, получали советы, зрители были – наверное, самый многочисленный по зрителям этап СМТ.
Немного не понравилось по правилам, пред на слаботочку, мне не сложно поставлю только зачем? И снова некаких опознавательных знаков у судей не было, хотя столько про это говорили в прошлом сезоне.
Теперь по поводу всё у всех одинаковое, у меня нет ничего пока этих брэндов (кроме дистриба призового), потом не считаю что это плохо: во первых это наши спонсоры, во вторых достойные компоненты, и никто никого не обязывает ставить именно это.
Дядя Хостя, в СПЛ перестраиваться не буду, даже теперь с пляжником завяжу (компоненты дороже) и я не думаю, что кто-то из уже известных мне ску будет спецом уходить в спл.

Так что всё нормально, первый этап прошёл, ждём следующих!!!

СИСьКИ!

Дядя Хостя, в СПЛ перестраиваться не буду, даже теперь с пляжником завяжу (компоненты дороже) и я не думаю, что кто-то из уже известных мне ску будет спецом уходить в спл.


не зарекайся

[QUOTE=Skillz;819525]Ден? дай автограф, а?

Деннис, без базара, ты у нас звезда, куда СПЛу без тебя..ну кто еще у нас будет привозить машину на эвакуаторе и пять человек группы поддержки? Это без подколов, уважаю серьезный подход. Равно как и твой соревновательный дух.



---------- Post added 16.05.2010 at 22:39 ----------

не вопрос
за автографом заходи,ты в Крылатском часто бываешь
только моё имя пишется с одной Н

а эвакуатор,это вынужденная необходимость
1. слишком много дорогого оборудования в багажнике,что бы кто нибудь по дороге в него въехал
2. нет запаски если что
3. помимо машины приходится везти ещё кучу всег,стулья,зонтики ,и т.д. ,и это всё лежит на передних сидениях
4.сам не за рулём-можно иногда и пивка попить
5.человеческий фактор,вдруг чего по дороге.................
6.авто гарантированно доедет до соревнований.........

ну и так далее

скоро открою категорию,и буду сам на патфаиндере с прицепом ездить

Кстати, стоял рядом с Rallistом, вот около него много зрителей было, молодые, пожилые, менты. Молодёжи визитки раздовал Вот это подход, уважаю!

Сообщение от bigroller

Кстати, стоял рядом с Rallistом, вот около него много зрителей было, молодые, пожилые, менты. Молодёжи визитки раздовал Вот это подход, уважаю!

а машина то приметная
и до сих пор жугули у многих,а тут живой пример глубокого тюнинга
в регионах вокруг моей машины вссегда толпа