ЕММА-Россия 2011. Готовимся к XIV сезону.

а реально класс "дебют" как пошел???
никак...
а ОЕМ скорее больше местный класс...хотя..

Сообщение от Hаблюдатель

нормальный флуд всегда приветствуется...кмк тема больше не про обсуждение класса ОЕМ, а про соревновательный сезон...
исходя из имеющегося на сегодня обсуждения класса ОЕМ основная их часть от "старых волков", т.е. как впинуть невпи###мое т.е получить волка в овечьей шкуре..
однако идея больше в привлечении большего количества участников, на штатных, псевдоштатных системах, с переделками в рамках штатных мест, не изменяя внешнего вида, , не вылезая за их пределы, с возможными базовыми доработками, провода, шумка, динамики, замена голов, на имеюшие штатные вид и выпускаемые серийно - мелкосерийно, с судейством базового инсталла, с оценкой звуки и возможно картинки по упрощенной методике...согласитесь, такие системы есть и имеют место быть..вот как-то так..

Эдик! Я как-то делал клиентскую машину , Крузак 200 в стиле "Сток". Одним из элементов Инсталла был был встроенный в обшивку саб в багажнике,идеально повторяющий стиль и фактуру штатного пластика. Люди, которые не знали что это самоделка, не верили что это можно сделать не на Заводе, а работники местной "Тойоты", на шутку, что это новая (заказная с США) комплектация Крузака с сабом, верили в это.
К чему я все это написал!?
1) Судья НИКОГДА со 100% уверенностью не скажет ,что машина может выступать в Классе ОЕМ или не может!( На основании Правил).
2) Как быть с китайскими голавами с GPS и без оного,которые все больше и больше попадают на рынок Росиии? Предположим эту голову впарили человеку при покупки машины в салоне и он до конца будет уверен ,что это ШТАТНАЯ голова,а Судья ему на соревнованиях будет доказывать что это НЕШТАТНАЯ.Получаем ХОРОШИЙ скандал на Соревнованиях!
3) Чем Ваш класс ОЕМ отличается от стиля инсталляции "СТОК" (там как-раз Участник получает мах.оценку за внешний вид Системы,мах. приближенную к штатке!)?
4) Припомни хотя-бы ОДИН случай на Соревнованиях, когда Участника уличили в модернизации или твике компанентов,если он этого не хотел сам(заявлял это во время Презентации). Как Судья может ЗАКОННО заставить Участника разобрать свою машину,усилок,головное устройство? Да никак! Соответственно и надо обязательно проводить Судейство инсталла (попробуй объяснить Участнику с полностью ШТАТНОЙ системой необходимость фоток динамиков, ГУ, усилителя и самое веселое-проводки!)
Вывод! Класс ОЕМ- это фикция или такая дань МОДЕ,превращающая Соревнования по Автозвуку в клоунаду,а не соревнование Профессионалов и Любителей по МОДЕРНИЗАЦИИ своих любимых машин (так-то это и было первоочередной целью ВСЕХ Автозвуковых Соревнований в зародыше!) !!!
С Уважением,Фоломеев Игорь!

Полный бред! "Идея больше в привлечении большего количества участников"-, каких на , участников?

которые хотят вваливать деньги во что им хочется, а не в то что нам с вами хочется..
и посмотрите по сторонам... такие системы живут....
вы тоже первую машину строили с полной шумки и бюджетом с приставкой кило???

По вашему до фига простых участников, которые будут под штатку что-то пиндюрить расчитывая выиграть чашку?

в своем классе да... интересно будет на топовой штатке в стоке кому-то проиграть более бюджетному и доведенному...

Очередная лазейка для уже пробитых гуру, трактовать правила в свою пользу, и как выразились выше снимать кубки и зарабатывать копейку!

а не проще сначала правила сформулировать..
а копейку зарабатывают все и сейчас..кто-то больше, кто-то меньше..

А простым "штатникам" там делать будет нечего, и если для участия надо буде платить рубль, то о привлечении простого народа в Автозвук вообще можно забыть.

конечно, особенно если посчитать стоимость участия в % от стоимости проекта в целом...

---------- Post added 26.12.2010 at 23:20 ----------

Эдик! Я как-то делал клиентскую машину , Крузак 200 в стиле "Сток". Одним из элементов Инсталла был был встроенный в обшивку саб в багажнике,идеально повторяющий стиль и фактуру штатного пластика. Люди, которые не знали что это самоделка, не верили что это можно сделать не на Заводе, а работники местной "Тойоты", на шутку, что это новая (заказная с США) комплектация Крузака с сабом, верили в это.

давайте вернемся в начало... есть машина, с заводской аудиосистемой...человек хочет улучшить звук, или функциональность..
что он может - поменять штатную головы на так назовем псевдо-штатную, к примеру фантом.. ему же уже кто-то сказал что она лучшая...
поменять акустику может? - может.. шумку сделать может? - может..
провода? так же...и все в штатные места...
вот для них любимых этот класс...

1. будет все просто...
2. см выше, эта бошка приравнивается к штатной...
3. тем что "опущена" планка входа в это класс и по доступности. и по бюджету..
4. это описано выше.. модернизируешь - фото - доп балы.. нет, на нет и суда нет...
судейство планируется примено на уровне как в Рейсинге.. есть - нет..

Вывод! Класс ОЕМ- это фикция или такая дань МОДЕ,превращающая Соревнования по Автозвуку в клоунаду,а не соревнование Профессионалов и Любителей по МОДЕРНИЗАЦИИ своих любимых машин (так-то это и было первоочередной целью ВСЕХ Автозвуковых Соревнований в зародыше!) !!!
С Уважением,Фоломеев Игорь!

а все ли хотят вваливать такой бюджет??? вот пусть и модернизируют в рамках установленных правил для данного класса...

Сообщение от Hаблюдатель

которые хотят вваливать деньги во что им хочется, а не в то что нам с вами хочется..
и посмотрите по сторонам... такие системы живут....
вы тоже первую машину строили с полной шумки и бюджетом с приставкой кило???
в своем классе да... интересно будет на топовой штатке в стоке кому-то проиграть более бюджетному и доведенному...
а не проще сначала правила сформулировать..
а копейку зарабатывают все и сейчас..кто-то больше, кто-то меньше..
конечно, особенно если посчитать стоимость участия в % от стоимости проекта в целом...

---------- Post added 26.12.2010 at 23:20 ----------

давайте вернемся в начало... есть машина, с заводской аудиосистемой...

а все ли хотят вваливать такой бюджет??? вот пусть и модернизируют в рамках установленных правил для данного класса...

Насколько я понимаю,это рождение НОВОГО класса на Соревнованиях по Автозвуку?! Ура! Сейчас Участнику не надо прокладывать никаких сил и средств(за исключением настройки звука) ДОПОЛНИТЕЛЬНО к Штатной Системе авто! Купил машину,по дороге заехал на Соревнования по Автозвуку, получил чашку,все -КРАСАВЧИК и МОЛОДЕЦ!
А давайте будем давать Чашки за то, что люди просто так пришли или приехали на Соревнования! Все это приведет к ОБЕСЦЕНИВАНИЮ и ПОТЕРЕ ПРЕСТИЖА Соревнований по Автозвуку как токовых!

Сообщение от forte66

Все это приведет к ОБЕСЦЕНИВАНИЮ и ПОТЕРЕ ПРЕСТИЖА Соревнований по Автозвуку как токовых!

Не, если судить по полной программе, то даже победитель сможет наглядно увидеть по набранной сумме, насколько слаба его штатка.... А вот если протоколы будут усеченными, то тогда да, сравнить будет не с чем, и можно будет гордиться до пенсии...

Сообщение от sds

Меня допустят?

нет

Сообщение от sds

А если я ничего из вышеприведенного заявлять не буду?

а если так, то да

И механизма вывода тебя на чистую воду (при таком раскладе), пока не придумали....