нада обсудить, ток это в другой теме.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 258769 
нада обсудить, ток это в другой теме.
Репутация: 17341 легко, оценка примерно будет выглядеть так... 0 баллов все штатное.... 3 балла замена динамиков, 5 баллов замена динамиков и проводки к ним...К примеру, я заменю фронтальную АС, а также провоку к ней... Никаких фото не предоставлю, тупо скажу что это штатка... Как проверить , что я не вру, если не видно что стоит под грилями? И как проверить ,что ГУ -щтатное, если туда не лазить и по фото не видно...?
сам все и покажешь...
---------- Post added 26.12.2010 at 12:34 ----------
сама идея класса соревнования штаток с фантомами, конкордами, майдинами и т.п...а вы тут развели флуд, типа холяву почуяли...
Репутация: 352954 
???? да это не флуд, а попытка втянуть в дискуссию магнитольское сообщество.... неудачная....Сообщение от Hаблюдатель
Одно противоречит другому... идея соревнования на штатках, а баллами поощрять их замену????
Репутация: 17341 есть категория людей, на штатках, которой сейчас ловить просто нечего..
ничего ничему не противоречит считаете что круче вашей штатки тольо эверест и орлы в небе, приезжайте в стоке..нет тогдаОдно противоречит другому... идея соревнования на штатках, а баллами поощрять их замену????
для того что бы процесс шел вперед, меняются штатные бошки, меняются динамики, делается шумка. меняются провода...
если это дает улучшение звука, перед просто голыми штатными, то оно будет в оценках, не дает- не делайте...
здесь чуть другая философия чем где все с нуля.. и все в рамках штатных мест..
---------- Post added 26.12.2010 at 14:17 ----------
идея просто изначально неправильно понимается, золотая копейка изначально не в формате???? да это не флуд, а попытка втянуть в дискуссию магнитольское сообщество.... неудачная....
Hаблюдатель, Так твик штатных ГУ разрешен?
И какие ограничения? Только расположение динов в штатных местах?
Репутация: 352954 А мне вообще плевать.... да и тебе Миш не всё равно? Дискутировать оказывается имеют право только другие люди и в других местах. А мы тут между собой оказывается просто флудим.... Т.е. занимаемся бесполезным трёпом. Смысл, о чём то спорить, если это воспринимается не по доброму, а в штыки?
Репутация: 17341 нормальный флуд всегда приветствуется...кмк тема больше не про обсуждение класса ОЕМ, а про соревновательный сезон...
исходя из имеющегося на сегодня обсуждения класса ОЕМ основная их часть от "старых волков", т.е. как впинуть невпи###мое т.е получить волка в овечьей шкуре..
однако идея больше в привлечении большего количества участников, на штатных, псевдоштатных системах, с переделками в рамках штатных мест, не изменяя внешнего вида, , не вылезая за их пределы, с возможными базовыми доработками, провода, шумка, динамики, замена голов, на имеюшие штатные вид и выпускаемые серийно - мелкосерийно, с судейством базового инсталла, с оценкой звуки и возможно картинки по упрощенной методике...согласитесь, такие системы есть и имеют место быть..вот как-то так..
А кому нужны "овцы" на соревнованиях? Только если на шашлык (для массовки)?
Как правило, те, кого не съедают на первом этапе, к концу сезона отращивают такие клыки и когти, что старым матерым волкам рядом стоять страшно
Репутация: 258769 Полный бред! "Идея больше в привлечении большего количества участников"-, каких на , участников? По вашему до фига простых участников, которые будут под штатку что-то пиндюрить расчитывая выиграть чашку? Очередная лазейка для уже пробитых гуру, трактовать правила в свою пользу, и как выразились выше снимать кубки и зарабатывать копейку! А простым "штатникам" там делать будет нечего, и если для участия надо буде платить рубль, то о привлечении простого народа в Автозвук вообще можно забыть.
Репутация: 6507 
Эдик! Я как-то делал клиентскую машину , Крузак 200 в стиле "Сток". Одним из элементов Инсталла был был встроенный в обшивку саб в багажнике,идеально повторяющий стиль и фактуру штатного пластика. Люди, которые не знали что это самоделка, не верили что это можно сделать не на Заводе, а работники местной "Тойоты", на шутку, что это новая (заказная с США) комплектация Крузака с сабом, верили в это.
К чему я все это написал!?
1) Судья НИКОГДА со 100% уверенностью не скажет ,что машина может выступать в Классе ОЕМ или не может!( На основании Правил).
2) Как быть с китайскими голавами с GPS и без оного,которые все больше и больше попадают на рынок Росиии? Предположим эту голову впарили человеку при покупки машины в салоне и он до конца будет уверен ,что это ШТАТНАЯ голова,а Судья ему на соревнованиях будет доказывать что это НЕШТАТНАЯ.Получаем ХОРОШИЙ скандал на Соревнованиях!
3) Чем Ваш класс ОЕМ отличается от стиля инсталляции "СТОК" (там как-раз Участник получает мах.оценку за внешний вид Системы,мах. приближенную к штатке!)?
4) Припомни хотя-бы ОДИН случай на Соревнованиях, когда Участника уличили в модернизации или твике компанентов,если он этого не хотел сам(заявлял это во время Презентации). Как Судья может ЗАКОННО заставить Участника разобрать свою машину,усилок,головное устройство? Да никак! Соответственно и надо обязательно проводить Судейство инсталла (попробуй объяснить Участнику с полностью ШТАТНОЙ системой необходимость фоток динамиков, ГУ, усилителя и самое веселое-проводки!)
Вывод! Класс ОЕМ- это фикция или такая дань МОДЕ,превращающая Соревнования по Автозвуку в клоунаду,а не соревнование Профессионалов и Любителей по МОДЕРНИЗАЦИИ своих любимых машин (так-то это и было первоочередной целью ВСЕХ Автозвуковых Соревнований в зародыше!) !!!
С Уважением,Фоломеев Игорь!
Ваши права
Социальные закладки