Стояк слева, в чем причина?

Цитата:

---

Сообщение от хоттабыч

Не то.

---

Поправил

Цитата:

---

Сообщение от хоттабыч

Прогони свип-тон. Послущай с водительского места. Отпишись по впечатлениям. Не плавает и на какой частоте ( примерно) звук ?

---

Завтра попробую

Цитата:

---

Сообщение от хоттабыч

Можно пищи отключить ?

---

Можно сдернув линейники с усилителя...

Цитата:

---

Сообщение от SANSKILL

Поправил

---

Я имел ввиду что навряд ли тут причина.

---------- Сообщение добавлено 26.05.2011 в 22:34 ----------

Цитата:

---

Сообщение от SANSKILL

Можно сдернув линейники с усилителя...

---

С пищами и без них . Потом одни пищи. Может на самом деле быть т.н. наложение частот. Это по идее другое, но я так толком и не вкурил ( слушал лекцию про это одного человека, но наскоряк не врубился толком. Разговор был и том, зачем уси воспроизводят до 100 кгц. Так вот эти частоты складываются и на частотах, которые мы слышим звучание более гармоничное и насыщеное. )

---------- Сообщение добавлено 26.05.2011 в 22:34 ----------

зы : провода не замкни!

Цитата:

---

Сообщение от хоттабыч

Я имел ввиду что навряд ли тут причина.

---------- Сообщение добавлено 26.05.2011 в 22:34 ----------

С пищами и без них . Потом одни пищи. Может на самом деле быть т.н. наложение частот. Это по идее другое, но я так толком и не вкурил ( слушал лекцию про это одного человека, но наскоряк не врубился толком. Разговор был и том, зачем уси воспроизводят до 100 кгц. Так вот эти частоты складываются и на частотах, которые мы слышим звучание более гармоничное и насыщеное. )

---------- Сообщение добавлено 26.05.2011 в 22:34 ----------

зы : провода не замкни!

---

Я понял, только хочу уточнить один момент: свип-тон гнать по обоим каналам, или только по левому?
И еще вопрос. На фото виден угол доворота - в нем может быть причина?

По обоим конечно !!! Нафига один то ?:) ты имеешь ввиду , что доворот вверх маловат ? И именно килогерц только пропал ? Незнаю...Начни с проверки на предмет близнецы ли дины - гони свип-тон ! Заодно пищи проверишь )))

Цитата:

---

Сообщение от хоттабыч

И именно килогерц только пропал ?

---

Почему пропал? Наоборот вылез.

Цитата:

---

Сообщение от хоттабыч

ты имеешь ввиду , что доворот вверх маловат ?

---

...или велик??

Значит должен быть и провал. Всё таки вероятность ,что причина отражение - велико.

Цитата:

---

Сообщение от SANSKILL

...или велик??

---

Трудно определить на фото.

Цитата:

---

Сообщение от хоттабыч

Трудно определить на фото.

---

А так? Это проставка.
Вложение 115586

Слушай, ну не настолько же у динамика узкая направленность ? Дверь не пробовал плавно открывать. Понимаю, что свойства салона меняются, но иначе тебе не повернуть никак динамик.

Цитата:

---

Сообщение от SANSKILL

Послушали мою машинку - оказалось есть стояк слева,

---

Ты сам потом это "нащюпал" ? При опускании-поднимании стекла окна что то меняется ?

Да не стояк это!!!! Мало ли кто что скажет.... пора тебе прибор брать.

---------- Сообщение добавлено 27.05.2011 в 16:01 ----------

SANSKILL, подумай и тогда ты стояки находить будешь;)

---------- Сообщение добавлено 27.05.2011 в 16:03 ----------

SANSKILL, покупай прибор.

Цитата:

---

Сообщение от хоттабыч

Дверь не пробовал плавно открывать.

---

Пробовал, при этом становиться гораздо лучше. И даже при открытии пассажирской двери!

Цитата:

---

Сообщение от хоттабыч

Ты сам потом это "нащюпал" ? При опускании-поднимании стекла окна что то меняется ?

---

Ну да, как раз на килогерце есть какой-то косяк. При опускании/поднимании стекол практически ничего не меняется.
При смене фазы на мидах вроде как стало немного по лучше.
Сегодня, чуть попозже пойду свип-тон погоняю...

На выходных, возможно встречусь с Роман71, посмотрим что он услышит...

Цитата:

---

Сообщение от Папа Карло

Да не стояк это!!!! Мало ли кто что скажет.... пора тебе прибор брать.

---

Цитата:

---

Сообщение от Папа Карло

SANSKILL, покупай прибор.

---

Дорого, блин.