Кстати автор так и не указал откуда он. По поводу отверстия - одиночный металл спиливал болгаркой, где потолще - загибал молотком, как советовали выше. Антикор прежде чем счищать, нагрейте феном (лучше купите строительный, вещь полезная и пригодится, я брал рублей за 600-700 и не жалею ни разу) и соскребайте каким-нибудь ножом. Я покупал специальное лезвие для снятия тонировки (стоит 25 рублей), сначало растонировал машину и забыл про него, а когда соскребал антикор, то тут-то оно и пригодилось.
И еще раз топикстартеру - заполните профиль, чтобы сразу машину и город видно было, люди читают тему и сразу станет ясно что к чему. Вам же от этого выгода.