Audi А6 2008 (4F/C6) - замена штатной системы

ну блин проставочка зверюга, прям как у меня,
кстати мне 10 мм фанеры хватило, толще и не надо, только двери отвисать будут от тяжести, я пенотексом свою обрабатывал, за год ничего не стало
почитай, может полезное что найдешь для себя:
http://magnitola.org/nashi-installya...tml#post908700


http://magnitola.org/nashi-installya...ml#post1131971


http://magnitola.org/nashi-installya...tml#post912561

Сообщение от Недолжно

ну блин проставочка зверюга, прям как у меня,
кстати мне 10 мм фанеры хватило, толще и не надо, только двери отвисать будут от тяжести, я пенотексом свою обрабатывал, за год ничего не стало
почитай, может полезное что найдешь для себя:

Большое спасибо! Мне как раз нужна информация по похожему инсталлу, даже вопрос задавал на днях: Заделка технологического отверстия двери, минимум веса

я дюралькой заклепывал как видишь.

Сообщение от Омни

есть еще способ: техотверстие затягиваешь тряпкой, промазываешь смолой, как высохнет - 2-3 слоя стекломата, срезаешь края лишние и будет тебе идеално прилегающая панель, весом как полстакана водки ) особенно удачное решение, когда плоскость прилегания техотверстия к пластине не ровная а с изгибами
технология сродни чулочному изготовлению стоек

Ага, так и буду делать.

А вот и обещанный отчет по изготовлению сабвуфера.

Инструмент: электролобзик (самый необходимый), дрель, шуруповерт, электрорубанок, болгарка, угольник, линейка 1 м, отвертки, напильник, резак...
Материалы: МДФ 16 мм лист 1800х2400 с рынка Синдика, саморезы с редкой резьбой 30, 40, 50, 80 по 30 штук, клей Супер-ПВА, герметик.

1 этап. Планирование и расчет. Было решено делать закрытый ящик, т. к. система планируется высококачественная с упором на классику. Динамик выбрал по рекомендациям форума и знакомых - JL Audio 12W6v2, правда еще не купил. Проблема - риторическая - деньги. Забил параметры в JBL Speakershop, он показал оптимальный объем 42 литра. В руководстве к динамику указано 35 литров. При задании 35 литров в JBL Speakershop показало, что АЧХ изменится незначительно. Было решено делать что-то от 35 до 42 литров. Там уже как получится, дело-то непростое, опыта почти нет, только немного в детстве на даче и в столярной мастерской в школе...

2 этап. Шаблон боковой стенки. Форма багажника позади сиденья у меня непростая, от сиденья идет наклонная поверхность, потом закругляется и переходит в плоскость багажника. После долгих размышлений решил начать с боковых стенок, первая из которых послужит шаблоном будущей формы сабвуфера сбоку.

Стенка после многочисленных подгонок электрорубанком


3 этап. Дно. Использую 3 слоя МДФ, в месте кривой поверхности делаю ступеньки для дальнейшей обработки рубанком. Наношу клей ПВА и стягиваю саморезами. Стыки промазываю герметиком.


4 этап. Присоединение боковых стенок. Особое внимание уделил их взаимному положению. Использовал угольник. Боковые стенки - двухслойные.

5 этап. Верх. Тоже в два слоя.

6 этап. Задняя стенка. Тоже в два слоя.

7 этап. Передняя стенка. Выпилил отверстие по внутреннему диаметру головки (диаметр 28 см). Три слоя МДФ.

8 этап. Шлифовка кривой поверхности и окончательная подгонка под багажник


Саб сел как влитой. Он получился увесистый, по ощущениям - уже килограмм на 30, и это без головки, которая еще плюс 9 кг. Надеюсь, все будет компенсироваться удовольствием от прекрасного баса.
Шаг саморезов - 5 см. Отверстие в сиденье за подлокотником пока не делал, скоро займусь.

Укрепил двери алюминиевыми профилями и стеклопластиком:


Проклеил изнутри обшивку виброизоляцией STP Gold:

Посадочно-стыковочное место выглядит так:


Подготовил подиумы внутренней установки:


Сейчас задача состыковать подиумы с обшивкой, чтобы исключить вибрации обшивки. Манипуляции над обшивкой снаружи исключены.
Планирую пеной. Покрою полиэтиленовой пленкой посадочное место обшивки, нанесу пену, прижму и дам засохнуть. Затем удалю пленку, оставив только застывшую пену. Таким образом обшивку можно будет снимать. Первые слои пены (на подиуме) хочу гасить водой, чтобы пена жестче держалась за саморезы, ввинченные в подиум. Потом внешние слои не гасить, чтобы мягче соединялась с обшивкой.

Может кто посоветует что-нибудь получше из своего опыта?

Странно, что никто не знает. Неужели никто не сталкивался?

Сделал еще одно важное дополнение для будущего звучания мидбасов - укрепил коробками от яиц наружнюю поверхность двери:

Сообщение от WWWolf

Подъем! Где Leo?..

Спит, ночь у меня. Не, я не сталкивался. По применению пены вообще ничего не могу сказать, не пробовал в дверях ни разу.