Инсталл в KIA Ceed ( принимаю советы !).

Добрый день!
Неторопливо снаряжаю свой KIA Ceed музыкой и прошу советов мудрых.
По порядку.
Слушаю всё Рок, ДнБ, Дабстеп, Транс, Рэп - в порядке убывания.
Всё делаю сам.
Голова уже выбрана и едет к нам из штатов соединённых нашей с вами Америки. Это Alpine CDA-105. Всё, не будем хвататься за голову (каламбур, да).
Двери уже зашумил, и теперь они ждут своих динамиков.

Задача первостепенная (потому что деньги на неё уже есть):
Выбор 4-канального усилителя и двухкомпонентной 6,5" разделёнки в бюджете около 10 килорублей (ну туда-сюда, если аргументированно).
Еще требование - наличие компонентов в интернет-магазинах города Москвы, мне их оттуда добывать сподручнее. Подиумов не будет. ...ну кроме колец из фанеры.
Посмотреть-послушать негде. Начитался и выбрал вот: Challenger ER-70.4 + Morel Maximo 6 = 9500 тысяч рублей.
За, против, и подводные камни?

Задача второстепенная

Задача второстепенная (месяц до зарплаты, ага):
Выбор 12" бюджетного (~3,5 тыщ) динамика для сабвуфера в ЗЯ. Ну если убедите - дороже.
Определиться со схемой подключения.
Суть такова: мне нужны колонки в задних дверях. Не тихие. И я их поставлю. Зачем - для пассажиров, они у меня частые гости, включать им один сабвуфер как-то нехорошо.
Сейчас я беру 4-канальный усилитель и вешаю на него фронт и сабвуфер, позже докупаю двухканальный, и вариантов развития событий вижу два:
- 4-канальный усилитель для фронта и тыла, 1-2-канальный для сабвуфера.
- 4-канальному отдаём тыл и саб, для фронта докупаем 2-канальный поинтереснее.
Разница - в законе сохранения бюджета, то есть, либо экономим на 4-канальном, либо на двухканальном. На чём больше и лучше сэкономить - опять же, вам виднее.
- Ну и как вариант, нафиг этот второй усилитель, сменить просто тыловую акустику, и пусть её голова качает.

ЗЫ: А я вам изготовление стелса с фоточками до конца лета обещаю. Хотя у вас таких, наверное, и так много.

---------- Сообщение добавлено 29.06.2011 в 17:56 ----------

Хотелось бы нарушить пункт 2.2.4. правил данного раздела, уже есть все предпосылки.
Но чтобы это так не выглядело, напишу, что положил глаз еще на усь E.O.S. AE-390F. Он даже есть в наличии там, где я собрался тариться. НО.
Подскажите же мне фронтальную акустику в бюджете ~4 килорублей. Или скажите, что для акустики подобного ценового диапазона такой усилитель не нужен и предложите свой вариант

---

Полезные темы:

• [Kia] Инсталл в Kia Spectra
• Про систему с нуля в kia ceed
• Разный класс,но что выбрать ...Kia Ceed AT2.0 -Kia Magentis AT2.0-Skoda Octavia A5 AT

EOS 4100
Revolt AA RW12

Ничего страшного, подкопишь слегка.

Возможно Morel Maximo 6 в сторону Polk DB6501 стоит пересмотреть, но это дело вкуса.

P.S. ERGO 70.4 брать только в перспективу поканалки. Твой случай (фронт + саб мостом) не для него.

Сообщение от PavelTLT

ERGO 70.4 брать только в перспективу поканалки. Твой случай (фронт + саб мостом) не для него.

Поподробнее здесь пожалуйста! Стало интересно, как и, главное, почему?

Полк Аудио 6501 под эти стили отлично впишутся.

Сообщение от ZoMBYaKa

Стало интересно, как и, главное, почему?

потому как мощи у него на дины + пищи,а не на фронт + саб,имхо.да и ещё говорят ерго жестковат для верхов,а альп их мягкостью тоже не отличается

Сообщение от PavelTLT

EOS 4100

неплохой вариант.

Сообщение от PavelTLT

Revolt AA RW12

очень хороший,но специфичный сабик.мне так в самый раз,кишки не выворачивает,но играет объёмно ,дастаточно громко и низко.если бассбуст выкрутить и навалить мощи,то без всяких напрягов начинает в салоне всё разламывать и трясти.

Сообщение от ZoMBYaKa

Поподробнее здесь пожалуйста! Стало интересно, как и, главное, почему?

Если ты в перспективе будешь делать поканалку, то все 4 канала ERGO пригодятся для мидов + твитеров.
Если нет перспективы поканалки и ты собираешься саб "прописать" на двух задних каналах мостом - то этот усилитель для саба будет слабоват. Это нужно заранее учитывать.

Сообщение от PavelTLT

EOS 4100
Revolt AA RW12

Проникся. Заказано.

Сообщение от PavelTLT

Polk DB6501

Проникся не меньше. В поиске продавца. Скорее всего, тоже из штатов.
Уже с ужасом представляю, сколько всего в салоне начнёт греметь.

1. Встал вопрос о целесообразности стелса. Что сообщество думает о характеристиках подобной конструкции в сравнении с ящиком? И куда таки должен быть направлен динамик в идеале? (Хэчбэк)
2. Если я спаяю сам межблочники, насколько прогадаю? И есть ли на форуме гайды по подобного рода ухищрениям? Конкретно с марками или характеристиками проводов.

Сообщение от ZoMBYaKa

1. Встал вопрос о целесообразности стелса. Что сообщество думает о характеристиках подобной конструкции в сравнении с ящиком? И куда таки должен быть направлен динамик в идеале? (Хэчбэк)
2. Если я спаяю сам межблочники, насколько прогадаю? И есть ли на форуме гайды по подобного рода ухищрениям? Конкретно с марками или характеристиками проводов.

1. Главное преимущество стелса, он почти не съедает объем багажника. По звуку кому как. Многие считают ящик с отражением от заднего стекла лучше.
2. Если спаяеш сам и правильно то только выиграеш, сделаешь нужную тебе длинну. Из чего паять и как на форуме инфы полно. Ссылки вставить не могу, звиняй!

Со мной связался продавец Revolt AA RW12, он его еще не высылал. И вот я, значит, рефлексировать стал.
Что-то я очкую, а не будет ли этот блин слишком расхлябисто и мягко играть? Я тут не моцарта слушать собираюсь, между прочим.
Возник вопрос, а не заменят ли этого револьта две десятки, подключенные не мостом, а на каналы усилителя? (110 Вт на 4 Омах) Хочется хорошей резкой атаки.

И эцсамое... где тут спасибы раздавать и как?)