Какой-то непонятный кросс

Ну, этот кросс тока ВЧ снизу подрезает.... причём резюки конечно полное г... сразу в топку!
Ну, а что бы СЧ порезать сверху, нужна катушка...

Сообщение от quart

Ну, этот кросс тока ВЧ снизу подрезает.... причём резюки конечно полное г... сразу в топку!

Mundorf я бы полным #####м не называл

Тогда какие перемычки, и куда???

Сообщение от volk101

Вы пробовали прибором замерить такоое соединение и дальше делать вывод о непорезаности сигнала ?

зачем что-то измерять? это очевидные вещи, резистор пропускает сигнал в первозданном виде, уменьшается только его уровень

Сообщение от volk101

Да так.Второй вариант у нас остаётся это включение резисторов на минус.Тогда они у СЧ уровень убавлять будут.

ни в коем случае так делать нельзя! замыкая резистор номиналом в 1Ом на минус получаем почти коротыш, да ещё и параллельно СЧ головке, то есть суммарное сопротивление будет ещё меньше - усилитель автора потянет нагрузку 0,8Ом на канал? )) либо сработает защита уся, либо резистор сгорит синим пламенем
... вот если замкнуть его на минус после конденсатора, то это другое дело, но врятли атвор изобретения предполагал такое включение

Сообщение от elev

и после всего этого очень интересно какие комментарии дадут ОЧЕНЬ известные люди в автозвуке

похоже что "известные люди" были сильно пьяны когда делали этот кросс ))

кросс однозначно неработоспособен!

автор, если не секрет, во сколько обошлась покупка этого изобретения?

Сообщение от alexkor

автор, если не секрет, во сколько обошлась покупка этого изобретения?

Да не секрет 2700руб

... я так понимаю что автор заказывая кросс на СЧ/ВЧ, думал что получит что-то более серьёзное чем 1 конденсатор

Да само собой думал нормальный кросс будет. А конденсатор я бы и сам методом тыка на слух подобрал

Сообщение от vaty

И дело как раз не в сумме,а в подходе.

За такие деньги можно спокойно купить кроссовер от например Альпайнов серии SPX или ДЛС серии ультимэйт.... и еще денег останется чтобы и без того неплохие конденсаторы в этих кроссоверах на Мандорфы поменять

Сообщение от vaty

И дело как раз не в сумме,а в подходе.Без активного участия эквалайзера на верхней середине Вам боюсь не обойтись.Первый порядок на свисток в заказной кросс достаточно черевато ,я бы на Вашем месте свистки им на гарантию поставил и уши застраховал в росгосстрахе.Хотите сделать хороший заказной кроссовер-заинстальте акустику подключите все и едьте в студию (или к кому нибудь кто этим занимается),делать кроссовер в отрыве от авто нельзя.Проще-купите усь 4-х канальник с развитыми фильтрами.

Да в нашей деревне такие кроссы сделают что потом точно рак ушей заработаешь.

а такие деньги можно спокойно купить кроссовер от например Альпайнов серии SPX или ДЛС серии ультимэйт.... и еще денег останется чтобы и без того неплохие конденсаторы в этих кроссоверах на Мандорфы поменять

Считаю полным бредом брать кроссы которые рассчитаны для совершенно других громкоговорителей. Чтоб потом всё переделывать??? Проще с нуля и дешевле.