Да в том то и дело что производитель, говорит не парься включай и все будет гутСообщение от elev
вопросы вполне логичные, может имеет смысл задать их изготовителю? люди все-таки ОЧЕНЬ известные, пусть и объяснят. Ты главное не стесняйся
в принципе можно предположить следующее:
1. СЧ снизу подрезаешь ты, а сверху оно само убирается естественным спадом
2. переверни кроссовер вдоль вертикальной линии относительно крышки, и тогда получится, согласно маркировке, что конденсатор подключен всегда, а два резистора и видимо просто проводник будут отвечать за ослабление уровня, т.е. тупо ошиблись, когда в корпус запихивали, не так повернулиНе совсем понял как повернуть.
Да нет, задача стояла нормально сделатьПоздравляю с приобретением конденсатора и коробочки.Может задача стояла -сделайте как нибудь ,вот и сделали.
ВотBumer, Попробуйте на листочке схему нарисовать, немного непонятно место на входе где две клеммы у кросса.Одну версию с переворотом коробочки уже правильно подметили. Возможно будут ещё варианты.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки