Уголок Дядюшки Чемберлена...

**Sergant D** · 28.12.2006 02:17

Сообщение от wrangler

Ой какое тут сообщение номер 666 нехорошее... Шлепну ка я еще, до кучи...

Виноват/простите/извините/не хотел/так получилось/не заметил/исправлюсь...

**MAGNITOLA** · 28.12.2006 02:17

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Чемберлен** · 28.12.2006 17:16

Добрый день! А я ящик под ДЛС сделал. Почти. Осталось вентилятор присобачить. Покрасить. Придумать как и к чему подвесить (придумал). Из 2-х деталей. Та, что больше – к полке снизу (из багажника). В ней – ДЛС «кверху ногами». Малая деталь – крышка (будет нести вентиль).

Фоты две:

**wrangler** · 28.12.2006 17:38

Сообщение от Чемберлен

Добрый день! А я ящик под ДЛС сделал.

И тебе привет! МАладеЦ!!!

**wrangler** · 28.12.2006 19:22

Чемберлен, кстати про Бостон. Последний АЗ есть? Стр. 36 посмотри - в машине всего два уся - басовый и Бостон 42 на 8" миды (!), середину и пищи...

Я не скажу что АЧХ там предел мечтаний, но..... все же.

**Чемберлен** · 29.12.2006 00:25

То Wrangler: Доброй ночи! Только что закончил с ящиком –доделал «карман» для вентиля. Получается все вроде бы без «косякоф». Силовые и акустические провода будут «разлучены», все регуляторы и зажимные винты – доступны. Ящик не должен вылезти из-под полки (там торсионы крышки багажника мешають) по-этому усил будет стоять боком – регулировки и подключения вполне доступны и все видно (я примерял).
Зы: Да, я читал про Бостоны – еще больше захотел их. Они еще и красивые! Итальянцы! А китайцы – ну что тут скажешь – на «Черкизоне» видел я их. Корявые.

Чемберлен

**RedLine** · 29.12.2006 00:35

Здравствуй дружище Чемберлен

молодца....смотрю опять что-то мутишь...прикольный короб получается блин

я тоже весной после замены уся планирую сделать фальш...

да...какой уже раз убеждаюсь, что руки у тебя растут из наилучшего для них места

**wrangler** · 29.12.2006 00:38

Сообщение от Чемберлен

Только что закончил с ящиком –доделал «карман» для вентиля.

Жень, ты на моей памяти 350 вентилей уж ставишь.... Че не думал взять типа моих - прозрачные с подсветкой? Красиво же, блин... Особенно когда внутри спрятаны - как будто угольки там тлеют...

**Чемберлен** · 29.12.2006 01:16

То Wrangler: Да у меня вентили – от «термалтейковского» корпуса для компа. Тихие. И их совсем не видно будет. Полный «стелс» ваще!

Еще 12см есть два. Зато я вроде бы придумал – как сделать разводку силы и куда поставить предохеры и все остальное. Должно получиться. Буду делать только так, как Вы мне посоветовали – «типа – на века». Самому надоела мешанина из проводов и «сопли».

Чемберлен

**Sergant D** · 29.12.2006 01:49

Stress,Вот теперь я понял всю суть твоего вопроса:

Сообщение от Stress

Ребята. кто первый придумал Слипнотом систему проверять!??!?!?
это же просто нереал! я раньше увлекался творчеством этой группы, но никогда не думал воткнуть в машине это дело. столько барабанов! не отыграть никак, ваще ни одна система на большой громкости такое не отыграет.

После вот этого:

Сообщение от Stress

... группа называется Without, играем Nu Metal, Альтернативу, Хардкор...

Хорошо, если кто-то может профессионально, или, если хотите, "изнутри" оценить и понять каково это...

А потому сейчас отвечу.

Это я придумал, если так можно выразиться.
И вполне серьёзно считаю это одной из самых сложных к воспроизведению "тестов", по всем параметрам.
Притом, не только в авто..., но и в "домашке".

Сообщение от Stress

я считаю. нет автомобильной акустики под такие стили музыки.

Наверное, имелось ввиду система в целом, а не только акустика?