Да...Головоломка еще больше стала.
Репутация: 48327
Да...Головоломка еще больше стала.
Репутация: 1575072 А что такое "истинный путь"? Ты, Петь, не из "просветлённых" ли?
В данной ситуации паскроссы - самый эффективный и недорогой способ. Чем брать четырёхканальник сомнительного качества, но с "развитыми фильтрами", лучше вложиться в высококлассный двухканальник, и успокоиться. А с приходом понимания и денег, заняться усовершенствованием кроссоверов или купить процессорное ГУ и разруливать там.
Репутация: 0 Zapco 1000.4 наверно по лучше кикса
Автомобильный усилитель 4-канальный, 4 х 150 Вт (RMS, 4 Ом), 4 х 250 Вт (RMS, 2 Ом), 2 х 500 Вт (4 Ом, мост.), SymbiLink™ Balanced Input, ФНЧ/ФВЧ: 30-3000 Гц (12 дБ/окт), variable bass boost : 45 Гц (0-18 дБ), Subsonic фильтр: 15-50 Гц, проводной регулятор уровня баса, цвет - серый металлик.
Репутация: 2247092 
Все просто. Хочеш поканалки - тебе путь на смену ГУ, хотя по поводу дживиса 921 надо тебе с Максом перетереть (Мах-х-х он на них собаку съел), не хочешь поканалки то брать комплект с родными кроссами достойный - но тут бюджет непонятен потому как усь хочешь менять.
ЗЫ. Я бы шел по пути - два двухканальника + варианты (или гу с процом полноценным либо кроссы - что для меня проблемней). Ничего нового не сказал но надеюсь по теме хоть
Социальные закладки