Репутация: 548
Репутация: 12255
Репутация: 548
Репутация: 50016 Хотите баса - дверь бетонируйте. Щит со стеколомата во всю дверь как минимум, иначе дверь запоёт + усилитель 150-200 Ватт на канал в 4 Ома, и это для всё для AS-W165MB, а для двухсотых всё еще серьезнее.
Уже обсуждалось это тут много раз - да, так сделать можно, но это намного тяжелее и дороже чем поставить нормальный саб, плюс саб всё равно может играть ниже. Сами посудите - у саба толщина стенки ящика - пару сантиметров фанеры, вот и из двери надо сделать что-то подобное, иначе толку не будет. Дверь будет весить как у БТР, очень может быть что провиснет вскоре. В общем,
ЗЫ: у меня наружная часть двери - бимаст бомб в 2 слоя, техотверстия зашиты листовым алюминием 2 мм, поверх всей внутреей поверхности еще в 2 слоя бомб, дверная карта полностью голд 2.4 мм плюс битопласт. И для ХВЛ-ок это не идеально, если бы я делал это сейчас - лепил бы щит во всю дверь. А для вархедов и подавно.
Репутация: 548 Понял, вопрос отпал, значит маленькие басики в дверях не вариант для простого решения.
Остаётся только саб под сидушку. В багажник ничего ставить не хочу) А в полку врезать басовый динамик, так это делать объём под полкой, что тоже забирает место в багажнике и значительно увеличивает стоимость проекта)
Мобильные решения оказываются полезными)
Репутация: 50016 Возможно вы тут правы, но было бы неплохо послушать вам самому и сравнить. И хватит ли объему в вашем авто под сидушкой для саба, я не знаю, просто у меня под сидухами проживают уси, саб туда не поместится вообще никакой, даже просто головка без ящика, как в вашем авто, сколько сможете объема набрать?
Репутация: 548
Вот такой сабик без затруднений залез под передние сидушки моей Тойота Виста 50-ый кузов. Я до последнего был против таких сабов, ибо отзывы о них говорят, что звука в таких сабах нет от слова вообще. А меня чёрт дернул послушать его в магазине. Продавцы его разчехлили, подключили к магнитоле, к которой в свою очередь были подключены 16.5 динамики. И вы знаете, я был удивлён, что разница звучания с этим сабо и без него, была очень заметна. Сам саб тяжелый оказался, из алюминия. Одну сидушку под такой саб, а под другую сидушку усилок. Бюджетно и без затрат на установку Фриаер)
Репутация: 50016 chu0037, В пост то я вчитался, но ответ мои был больше именно по финансовой части - хорошо поставить фришку - надо делать самому, или будет стоить существенно дороже подсидельника.
То, что нормальный фришный саб будет звучать лучше подсидельника - это факт, тут и думать не о чем. Опять же, сколько объема под сидухами авто я понятия не имею, может там и есть место. Хотя тут сомневаюсь.
Faraon2040, зря вы себя к "бедным и безруким" относите. Придя на форум год назад я себя к таким же относил, но вроде ничего, справляюсь, ничего ни разу никому не давал делать, ни в студию, ни еще куда - всё полностью делал сам. И гаража своего нет, и инструментов не было раньше. Полгода читал, полгода неспешно строил, вот что получилось:
Legacy BLE построение первой системы
И саб не хотел ставить, но в итоге таки поселил ящик в багажнике. Вот фотки сделать и выложить с сабом всё не могу![]()
К чему я это - подумайте над ящиком - гараж не нужен, можно дома сделать, бюджет тысяч в 10 уложитесь 3к головка, 5к усь, рубля 2 на фанеру и шурупы. Результат порадует поболее чем подсидельник. Заодно обзаведетесь лобзиком - он в хозяйстве пригодится.
Репутация: 548 А я и не спорю, что любой саб в багажнике играет в разы лучше подсидушечного. Мне вот интересно, а вам не приходится потом этот саб доставать из багажника, если что-то габаритное перевозить? Ну к примеру картошку с деревни, домашние двери, ещё что-то габаритное и требующее складывание задний сидений).
Я недавно увидел на драйве, как один мужик саб делал с корпусом и ставил его в ванну запасного колеса? Такое решение маст хэв или ерунда? Спрашиваю не для себя, а просто для знаний).
Посмотрел я вашу инсталяцию на субаре, очень шикарно получилось. Когда увидел металлические листы в дверях, аж приофигел. Редко вижу такие серьёзные работы)
Репутация: 50016 Задние сидухи в субаре не складываются, только дырка-лыжница, и саб играет именно в нее.
но при желании![]()
я привез на ней домой лист фанеры 20мм для саба - 120х240! Одеяло на крышу, веревками привязал и так и вез через весь город, ток люк открыл чтоб не раздавить. На улице был уже минус, зрелище было еще то
места там много, если сделать кк следует - ну то есть слепить из стекломата - будет отлично. Но довольно дорого, надо много смолы и мата.
Далее ИМХО: для того чтобы озвучить басом салон много мощи не надо, но это если играть в салон, а не в глухом багажнике. Поэтому предпочтительно или фриэир, или ЗЯ в полку, или его же в лыжницу, себе я так и сделал, осталось немного облагородить внешний вид.
И еще, что крайне немаловажно - делая самостоятельно получаешь большое моральное удовлетворение от полученного результата, получаешь реальные навыки, (я в душевой кабине треснувший поддон смолой чинил благодаря этому форуму)ну и бонусом остаются инструменты.
Социальные закладки