Jaguar Daimler 1990г прикидываю схему, нужен совет как лучше

Т.к. мнений по поводу выбора между хеликсом 13см и длс5а никто не высказал , то выбор был сделан в пользу ДЛС р5а, жду на днях посылку.

касаемо инсталляции в целом, то на прошлой неделе закончил с проводкой и установкой усилителей под заднюю полку.Как всегда пришлось разобрать весь салон. Фоток сделал немного, т.к. не до этого было.

Как только придут миды, разберу передние двери, зашумлю и поставлю мидбас на проставки из фанеры в штатные места.

Более понятные фото сделаю после окончания процесса.Плюсовая клемма питалова пока не подключена, т.к. ГУ и акустики все равно нет.

сегодня пришли миды.

Но счастье было недолгим..
Снял обшивку двери:

.. и понял насколько же я попал с этой музыкой.
Во-первых отверстие кармана, не совпадает с отверстием самой обшивки
, но самое интересное, что центр динамика находится над перемычкой двери, а не напротив отверстия.

Во вторых, штатная проводка как-то необычно прикрыта обычной пленкой, как я понимаю от воды, беспокоит то, что она будет дребезжать от музыки и неясно как прикрыть ее так, чтобы и музыке не мешала и не коротнуло.

Последний трабл в том, что и этот и так уже копромиссный 13см мид лезет с напрягом, штатный динамик был привернут к карману, нас такой вариант не устраивает:

для сравнения штатный динамик и длс р5а:

примерка изнутри:



так виднеется р5а из кармана:


Я в замешательстве, не ожидал такой подставы от яга, причем насколько я понимаю такое нелогичное расположение акустики и кармана только на даймлерах, на остальных же ягуарах все как всегда, - и динамик покрупнее немного и расположен над отверстием.

первое, что пришло в голову, это сделать из куска фанеры новую обшивку(она в плоская по форме) чтобы и привернуть к ней штатный карман в нужном месте (над отверстием в двери ближе к петлям передних дверей), подлокотник тоже привернуть штатный. Но тут непонятно как это все будет выглядеть пока не сделаешь и не ясно чем лучше обтянуть фанеру, чтоб не шибко дорого и самое главное как сделать крепеж этой фанеры к металлу двери, чтобы выглядело приличественно, - не саморезами же насквозь колхозить.

Второе, что пришло в голову, это срезать перемычку в двери, а вместо нее по краям сделать новые две на заклепках для крепления подиума под карманом и пробовать выстроить под карманом проставочные кольца, но не прижимать при этом карман к динамику. отверстия в обшивке и кармане совместить.

Третья мысль самая шальная: зашумить двери и собрать все как есть в оригинале, и сделать ящики для UP6I, которые лежат без дела, но я не знаю какой для них нужен объем и самое главное куда поставить водительский ящик, - пассажирский в ноги пассажиру, - там место впринципе есть, а водительский непонятно т.к. под сидением места нет. В этом варианте непонятно зачем тогда брал 13см мид, но это уже неважно. сейчас надо выбрать наиболее простое решение из того что имеем.

Очень нужен совет как лучше/проще/правильнее установить миды.
если у кого есть какие свои мысли буду очень благодарен за идеи.