Virtus не смотря на противоречивую информацию о составе комплекта комплектовался пищалкой MT120 вместо MT220, я так понял что лишний нолик это банально другой цвет изделия.
Никаких других отличий в пищалках с предыдущим мт12 визуально я не нашел. Возможно конечно внутри что-то по другому...
Кросс теперь пластиковый на заклепках, с защитным оргстеклом. Снимать стекло для установки перемычек не удобно, но это не критично.
Кросс сделан добротно, компактен, на качественной плате, детальки по качеству средние, радует что не фуфло.
В комплекте куча чашек, и даже разъемки на провод для обжима мидбассового кабеля.
Самого кабеля нет. Цвет комплекта "темно бежевый" прилично смотрится в светлых салонах, в темных как то не гармоничен.
По старинной проверенной традиции для разводки и коммутации был использован посеребренный кабель бренда Van Den Hul начальной домашней линейки snowline
Именно с данным проводом Morel совершенно не заваливает верха и звучит открыто.
При включении и ориентации пищалок "в лицо" высоких оказалось с избытком, убрал аттенюацию в -2 получше, но все равно лучше отворачивать, ибо их банально много.
Мидбас обновленный dotech, кашерный, музыкальный, не быстрый... зато "жирненький" дверной.
Комплект еще не прогрет полноценно, поэтому есть шереховатости в СЧ спектре и слегка не хватает мида.
После прогрева отпишусь более полно.
Отзыв будет написан от реального комплекта смонтированного в машине, а не в лаборатории, благо с данным брендом имею дело давно, поэтому все будет объективно и по сути.