Всем Добрый Вечер!

Итак делаю фронтальную стенку для саба.
Т.к. я задумал доворот, то я решил слоить слои фанеры, склеивая между собой на ПВА, потом при помощи обычной пилы по дереву, распилил под углом, подравнял фрезером и дошоркал при помощи наждачки, т.к. наждачку на стол прижал и по ней водил своей стенкой, до тех пор пока не скрылись неровности.
Вот пока что получается, дальше будет это ещё усиливаться эпоксидкой с опилками, но это потом:





При помощи мощных струбцин стягиваем конструкцию и сушим минимум сутки:



Получилась вот такая вот заготовка, которую ещё надо ровнять, возможно ещё буду срезать угол:





Снимаем задние сиденья.

Просто дёргаем их за край вверх, там "крючки":

На фото эти "крючки" втыкают в серые гнёзда, на фото видна два гнезда:



Стойка между дверьми тоже легко демонтируется, при помощи пластиковых ковырялок,
вначале цепляем нижний край, с двух сторон, потом снизу по ширине и идём к вверху:



В порогах вот эту заглушкв ковырять в принципе не надо:



я убедился что под ней нет болтов.)



Это последствия русской сборки я так думаю.)

вот какая я беспонтовая дублирующая бумажка, на скотчу:



Видете квадратик.



У меня там с завода был по ходу был сломан крепёж.
Я б.... буду, не ломал.)
Да и машина вроде прежде не разбиралсь

Вообщем не было ответной части под пистон.

А вместе где сломан направляющая маленькая, запалированно что ли.)

тат на фото даже не видно)



Правая ниша багажника:




Её в основном надо дёргать.

Будьте внимательны при откручивании нижней узкой боковинки на днище, та что в карпете с двумя хромированным крючками, после того как они открутятся, надо сдвигать на себя, а не дёргать вверх.)
Я дёрнул вверх по незнию, сломал одно ушко.
тут же исправил свою ошибку супер клеем, там один фиг прекручивается, всё будет хорошо, я не парюсь.)



моё любимое белью...

Пока, как-то так, время около 12-ти ночи, пойду шумить пластик.)
благо притащил обшивки домой.)

---------- Сообщение добавлено 12.03.2013 в 22:31 ----------

Всем привет!

Шумлю пластик багажника. На простукивание он звонковат.

Вот правая боковинка багажника в штатном исполнении без штатного синтипона, потом я его обратно преклею при помощи термоклея:



Тут всё как по-обычному, обезжириваю ацетоном, грею феном, хорошо расскатываем:





Тянем провода от ВЧ и от мидбаса из двери:





Разбираем пороги, описывать ну буду детально, там всё итак понятно, поддевай да дёргай!)
Прокладываем провода в штатных пластиковых каналах:



Вход:



Выход:



В обед решил перекурить загнал машину другу, 14ку!)

Шумим двери под сандали.

Из ламината или как её там, вообщем нашёл в сарае у себя остатки, я так понимаю это МДФ или что-то наподобе?
Вначале хотел с жестью морочиться, либо с фанерой.
Но решил не усложнять.)

По лекалу из картона выпилили формы и быстренько лобзиком выпили окошки.

Крепили на саморезы, да на шумку, без фанатизма.)



Сверху закатали всё:



Конечно, вы скажите, это за очко?
Я ему тоже говорю, что отверстие маловато под сандали, плохо воздух будет выходить, он упёртый, хотя может и не заметит разницы, он без фанатизма.)




Передохнул, возвращаюсь к Творогу.)

Нашёл я вообщем усь.)

Он лёгкий что пипец, я до сих пор не уверен, усь это или не усь...)
ОН весит как две шоколадки алпен голд.
Раньше видел на фото, думал больше и тяжелее.)
Вот он:



Распутал справа косу, парни я правильно нашёл, эти провода?



Так то я знаю, что косичкой акустические.
Но там ещё два провода скрученные косичкой есть, но они вроде бы чуть тоньше, я их отселил.
Эти четыре пары вроде бы одинаковые по сечению.

Бл....ть.... как теперь мне их прозванивать????)
Не хочу я опять обшивку передних дверей снимать!)

Раньше где-то записывал, когда фронт менял, да потерял бумажку.(
Нет не у кого распиновки?)

Задние можно батарейкой пощёлкать, да вот под обшивками я боюсь не увижу куда диф будет ходить, там дырочки маленькие.(

А ведь можено мультиметром прозванить ведь так?
На какой режим надо ставить?
На амперы????
Там ведь должно минус отклоняться, при неправильном подключении так? А то я что-то подзабыл.)

Есть ещё два динамика можнов в принципе подключить и на вид посмотреть, синфазно или нет играют.)

А что будет, если в высокоуровневом сигнале перепутать плюс/минус и в самом деле?
Не задавался что-то этим вопросом.)

Народ, подскажите вообщем как лучше найти плюс минсу.)
Можно по пинам глянуть, но это же опять надо знать хотя бы один динамиик, так?
А то время стало поджимать. А то я долго буду ковыряться, искать, а он завтра должен уехать.) хоть обшивки бы собрать, я бы сразу оттуда акустические провода пробросил.

А да!!!!
Какие провода кидать?
Там ведь пофиг?
Качестов не особо ведь будет по высок. уровню?
ПВС 2,5 квадрата пойдут??? Там где-то метр будет расстояние!
Или искать более дорогие?)

На усь идут Соната и Соло, но они впритык, итак боюсь не хватит, я бык сильно длинный в двери оставил, теперь не хватает.( Но надеюсь на лучшее!)
А в двери разъёмы сложные, сразу не пробросил, потом заип...ся! Я же там высверливал пины!)

Вообщем у меня два вопроса к Вам, только не игнорируйте!)
Какие провода и как найти правильную полярность.

Ну и самое вкусное сегодня было под вечер, заморочился я наконечниками!)

Завтра хочу левый порог подсобрать.
Бросить от АКБ плюс и минус 2 Гэйч и акустические пробросить, это уже будет сложнее протащить в канальцах, без снятия передних сидушей.
Я их не хочу снимать!)
Задние снимаются легко, всего 8 болтов и вместе с салазками выноси.
А спереди боюсь ошибку подушки словят, а диагностического аппарата нету.( На работе сломался!(
Да и не понял я, как там ремень безопасности от сидушки отщёлкивается!
заглушку снял, а там какой стопор хитрый!!)
Не сфоткал, ну да ладно.)

Вначале поехал к одному другу, раздобыл такие обжимы:





Но мне это показалось недостаточно.)
Всё-таки ручной жим.)

КВТ всё не давал мне покоя. Выбитые цифорки сечения на наконечники мне не довали покоя.)
И тут я вдруг не ожиданно для себя вспомнил, что есть у меня ещё один знакомый, который в электросетях работает.)
Взял от с работы вот эту вещь:







получилось как-то так:



Подёргал за наконечник, я остался доволен.)
Видел артЛайн в три жима жмёт наконечники, но я думаю будет достаточно и одного, да и площади соприкосовения думаю хватит.
бл....ть а про площадь то я не подумал, когда жали.)
Надо было внатуре в три жима жать.

Ладно я потом ещё буду дожимать. Там ещё будут наконечники нужны для дистрибутивов я думаю.... до жму если что...)
Термоусадку потом одену, в два слоя.
Не купил ещё.

Пока как-то так.

Вот в каких условиях приходится работать:



На автобазе прегрелся.
Там жесть, трактора, камазы, мазы, зилы, постояно выгоняют загоняют...)
Т.е. устроивают газовые атаки такие...) что в глазах рябит от углекислого газа...) не отъехать бы в этом Туареге.)
Вентиляция там плохая.)

блиииин, ну когда у меня будет гаражик?)
чтобы так не бомжевать...)