автозвук с 0 в А6 (С4)

ттт

Фотку Вашей двери я установщикам показывал. Где нашёл- не помню. Они сделали так же. Спасибо. Кстати, подиумы дверей обошлись в 7000р. за пару. 50000р.- аппаратура, 30000р.- подиумы, ШИ, установка, провода и настройка. Пищалки думал поставить в ответные части зеркал, как у Вас. Установщики заморачиваться не стали. На скотч, на торпедо поставили. Отдал всё им на откуп- готовили же такие машины к соревнованиям, не мне их учить. Сегодня забираю. Пару дней на обкатку и отпишу. А в Белоруссии я красил машину в июле. На Питерском форуме есть и отчёт и фотки. Был смысл 1000$ против 2500$ в Питере.

Всё поставили, включили, показали и сдох САБ. Два дня в мастерской проработал- как я пришёл сдох на второй композиции. Установщики не при делах- они покупали всё, кроме САБа. Хотя и по их совету. Позвонил в "Диффузор" (САБ C-ART). "Наши извинения, приезжайте, всё исправим" А мне на дачу... Короче, поехал я без басов... Никогда не думал, что мурашки могут проникать везде! Я по работе ездил на десятке разных машин до 6 лямов. Нет там такой музыки! Конечно выложить почти 90 штук в машину за 200- расточительство. Но я больше не хочу шефовскую гран туризмо. Мне в ней скучно А САБ поставлю и из дома уйду. Двери, конечно, не верх совершенства. Но и унывать повода не вижу.

На торпедо, под стеклом. На скотче. Их и не видно почти, потом скину. Забрал САБ из ремонта сегодня. Теперь спина болит и в ушах звенит. У меня был активный на Пассате, там муха нарисована и "1000" написано. Но он возле C-ARTовского даже близко не стоял. Уровень "0", громкость "25" и старушки даже на пешеходный переход не выходят