Тяжелый жанр или Что выбрать новичку для 2-полосной системы из мультисписка форума?

Жесть. Сергей, Вы сами видели, я всю Вашу тему пытался быть сдержанным. Но сейчас я бы не поленился бы всю Вашу проводку (акромя межблоков) затолкать в зад этому Вашему установщику. Причем начал бы со сложенной втрое силовой проводки.

Я боюсь даже спрашивать про то, как кабель заходит в салон

Господа, такое даже после бочки эля не сделаешь, если умеешь по-другому, или хотя бы знаешь, как.
Начать хотя бы с того, что колба как минимум в полуметре от клеммы, прикрученной кое-как. Я не против использования болтов на штатной клемме. Но зачем было направлять провод от неё сразу в небо??? Где гофра, хотя бы под капотом, вать машу?

nordikus, минус протянут от аккума. Возле усилителей он, похоже, нарощен через кузовной болт, что не так уж и страшно.
Но провода нигде не прикреплены ни к чему. А такой вариант размещения колбы, как уже было отмечено - вааще жесть.

Сергей, я бы на Вашем месте машину бы не собирал пока, а на пяток дней забурился бы в Наши Инсталляции форума, а потом устроил бы себе отпуск в три-четыре дня и переделал бы всё по уму. Начиная от переукладки проводки через переделывание шумки дверей (кстати, отковырните хотя бы с одной двери лист вибры, закрывающий большое тех. окно и сфоткайте, что же там реально внутри?) и заканчивая изготовлением нормальных подиумов под пищалки и мидбасы (пример того, что можно придумать в дверях Вашей Камрюхи, имхо, можно подглядеть в темк е Мой рестаил TOYOTA CALDINA , прямо в первом же посте).

Я на полном серьёзе предлагаю Вам переделать всё сначала и так, как надо: пытаться понять из-за какого конкретно косяка Ваша система не играет - тяжелее, чем сразу сделать весь инсталл СОВСЕМ без косяков. Как НАДО делать - вы найдёте на форуме (если ещё не нашли - Вы уже давно с нами).

Да, саб оставить на потом и тоже его переделать. В отдельный отпуск. Главное, чего добиться - максимальной жесткости, максимальной глухости и минимальных тоннелей за динамиками. ИМХО, при формирования новой "фронтальной" стенки, в которую будут устанавливаться дины, Вам поможет стеклопластик (малярный скотч, стекломат и полиэфирка, можно, по желанию добавить полиэтилен и трикотаж)

---------- Сообщение добавлено 01.02.2013 в 16:25 ----------

Кстати, На хеликсе ФНЧ таки включен! Правда, я не восем понимаю, на каких конкретно каналах ина какую частоту он настроен.

фильтры на Хеликсе выключены, видно на более ранних фотках (где фотки под прямым углом)
Масса на авто взята с кузова, но на кузов она продублирована под капотом от АКБ. Правда куда то далеко (как мне показалось). Этого достаточно.

-Минус конечно в том, что кабель нигде и никак не закреплён. Под капотом хорошо бы гофру использовать, в салоне не обязат, кроме месте прохода через металл (уж острый он)
-Смотки это плохо
-Мне интересно (не помню просто) , система фонит?
-Нигде нет термоусадочек. Изолятор имеет место сползать. Это грозит КЗ
-Имеет место "Свадьба змей" (фраза другого человека, но мне нравится)

Мне вот теперь интересно, а нет ли в сабе технических щелей. Может ЗЯ не совсем ЗЯ? Сфоткайте места, где кабель заходит. Нужно проверить саб на герметичность

эх....а я б лицо поколотил и заставил бы переделать.....добрый Вы, Сергей

Я со всеми не согласен.
Почему вы вините установщика?
И вопрос, кто бы из вас, за те же деньги что работают они, сделал бы клиенту так, как здесь все рассказывают? Т.е. всё капитально и для "себя любимого"?
Да никогда не будет такого в сфере обслуживания.
Кто нибудь на этом форуме ОФФ ТО проходит? Сколько вы отдаете за то чтобы открутить один болт и залить новое масло??
И это не ИМХО.

otter85, +100.Не то обсуждаем.Красота прокладки проводки на качество звука влияет только в баллах ЭММА.