Тяжелый жанр или Что выбрать новичку для 2-полосной системы из мультисписка форума?

Сообщение от Pit

Смысл в том что белые 806 не играют в двери так как мне хочется. Хотя я слышал их в отрыве от пищей практически - но я растроен их звучанием. Двери заделаны вроде отлично а панча нету - думаю тут либо усь, либо сами миды а может и то и то. Мистери твикнутый не потянет (модное словцо) браксы миды поэтому думаю над С6. Хотя мне кажется что я приду к какому нибудь стегу на миды или хеликсу А2. Как мистери играет на ВЧ устраивает полностью (хотя может и это временно - хе хе хе).

Привет Петр.
В отрыве от пищей все-таки панч оценивать не очень правильно,имхо.Лучше бы с пищами сначала послушать.А что именно вкладывается в понятие нет панча?Не нравится атака или каша в на сложном материале? Варианты подрезки на это как влияют?Пробовалось ли,скажем,поджать объём двери пенопластом плотным?И вообще мид ли в этом виноват?
Может стоит посмотреть цепь питание-усь-акустические.На миды в трешку понравился РФ 600.2(с дополнительными емкостями).По этой статье переигрывал А2.Хотя и A2 все более чем неплохо.

---------- Сообщение добавлено 30.11.2012 в 11:28 ----------

Сообщение от Флекс 71**

У меня такое было из за уся.Аудисон Vrx 2*150 на Папая 2360 сменил-небо и земля.

Ну есть имхо у Аудисонов некоторая вальяжность в подаче,хлтя кмк вриксам это присуще в меньшей степени чем более низким линейкам.Папай 2360 конечно "пулемет" ещё тот,но мне кажется что он просто подвыпячивает панчевый диапазон за счет облегченного низа.Получаются немного "картонные" барабаны.

---------- Сообщение добавлено 30.11.2012 в 11:32 ----------

Сообщение от quart

Я месаца полтора назад слушал систему (Форд Фокус универсал) одного из форумчан, где стояли очень панчевые миды... но, после того, как мы поставили миды с меньшей скоростью, но с хорошо проработанной глубиной баса и чистой подачей, хозяин авто и я решили, что не в панче счастье, а в золотой середине. Это я к тому, что нужно попробовать и другой усь. Возможно Вам понравятся эти миды с "напористым" и "плотным" усилителем

Вот тут подпишусь.Сам в свое время гонялся за панчем.И система получилась как бы сказать,передемпфированной что ли.В общем терялись нюансы,тихие послезвучия,как кто-то удачно имхо высказался "подшерстка" музыкальных произведений.Нынешняя звучит может и не так агрессивно,зато намного более музыкально.И кайфа больше...

Сообщение от ДЕД

С этого места поподробнее, пожалуйста....

Сообщение от Pit

Интересуют фото хеликовского мида, в том числе с филейной части. Если можно замерить крепежные отверстия, то вообще было бы гуд. Интересует замена им 806 в теже посадочные места.

Пожалуйста, фотографии распакованных компонентов "Системы quart":

Мидбасы Helix Competition C 6B

Твитеры Helix Competition C 1T

Усилитель Helix Competition A4 (на фронт)

Сабвуферы Helix Precision P10W (2 шт.)

Усилитель E.O.S. AE-2150 (на сабвуферы)

Расстояние между крепежными отверстиями мидбаса Helix Competition C 6B составляет 110 мм. Все они (4 шт.) находятся на равноудаленном расстоянии от центра динамика.

Я один снова ничего не вижу?Или по названиям в Гугле поискать?

У меня полоска с плюсиком типа"после прочтения съесть"отображается.Как у других не знаю

Сообщение от Флекс 71**

У меня полоска с плюсиком типа"после прочтения съесть"отображается.Как у других не знаю

А так видно? Мидбас Helix Competition C 6B:

Сергей,реально нет ничего,не шучу ни на процент.

Ну вот теперь видно,осталось в машине увидеть.