Соедините 2 саба последовательно, подключите на канал (ну или замкните провода кольцом) и покачайте руками диффузор одного из сабов. Увидите много интересного.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Соедините 2 саба последовательно, подключите на канал (ну или замкните провода кольцом) и покачайте руками диффузор одного из сабов. Увидите много интересного.
Репутация: 77746 Мне не надо заниматься всякими непонятными вещами. Мне надо помочь Сергею настроить систему.Сообщение от sds
Тогда просто мне поверьте. Или цеплять параллельно, или ,я бы, отказался от одного саба.
Репутация: 77746 too late
ему уже впарили два
По этому надо цеплять последовательно.
Репутация: 44323 
Кстати не плохо было бы попробовать, делов то.
Репутация: 77746 Будет лучше. Я почему то уверен в этом
Репутация: 1038407 
худший вариант коммутации - это последовательно, каждый в своем объеме.
в случае с двумя сабами - попробуй, распусти повыше и включи Боттезини Джовани например "Дуэт для 2 контрабасов" или "Фантазия для 2 контрабасов" - и попробуй понять, откуда периодически третий берется
Репутация: 77746 Поживём - увидим как лучше
Репутация: 2315149 
Что-то все прицепились к гейнам, да к рцашкам незаизолированным. А главное Никто не сказал: на первый взгляд всё подключено и включено правильно. Под большим вопросом только полярность подключения акустики. Придирки к подключннию саба вообще из пальца высосаны. Человек, который проверял, что этот усилитель отлично работает мостом на два ома почему-то оказался забыт
Главное, что фильтры выключены, а саб действительно мостом. Значит, нужно выставить единую настройку для сабовых каналов на пионе.
Репутация: 77746 кто этот человек?
Ваши права
Социальные закладки