Репутация: 1038407 
самый компактный по размеру и цене - Memphis MR5.750
D-класс, MR 4x80W+1х200W
теперь не совсем то, но подходящее:
Massive NX5 - 4x120 в АВ + 1х800 в D
еще более крупный и дорогой
Memphis MC5.1400 - 4x75 в АВ + 1х1100 в D
Репутация: 118922 
Скажу еще про Revolt SS60.4 или Revolt ss80.4 последний слышал и играет очень хорошо фронт морель Artsound XD или XE а эти по размерам можно в подлокотник засунуть) да и цена бюджетней некуда.
Репутация: 5958 Alpine PDX-V9
Репутация: -150 
Сообщение от A!exT
Не, это слишком круто и дорого.
Хетек Гравити хоть и стоит 13тр, но похоже самый подходящий, дороже уже нереал.
Поковырял ямаркет, там таких моделей как вы предлагаете нету, но есть вот такие:
Fusion CA-DA51600
Alpine MRX-V60
Стоит их рассмотреть?
Наверное стоит уточнить требования - система строится на мотоцикл, по этому энергопотребление очень важно, и габариты тоже играют важную роль, потому что место очень ограничено, при этом хотелось бы чтобы играло относительно чисто и было слышно на скорости, но 25тр за усилок я отдать не готов.
Репутация: 722156 
Мне кажется, что с этого стоило начинатьКакой мотоцикл и какие требования к максимальным габаритам уся?
Репутация: 1038407 посмотри свежий "автозвук" - дядя Толя на MR4.480 систему без саба построил, слышно на скорости до 140 хорошо
Репутация: -150 А мне кажется что это не так уж важно, куда строится система. Основное - энергопотребление. Макс. габариты - 500х350х200мм, но чем меньше тем лучше.Мне кажется, что с этого стоило начинатьГде в электронном виде можно посмотреть?посмотри свежий "автозвук" - дядя Толя на MR4.480 систему без саба построил, слышно на скорости до 140 хорошо
Просто есть уже кофр, в котором две колонки и саб врезаны, вот и хотелось бы его задействовать всеж.
Репутация: 722156 См. вложение.
Репутация: 17774 Xetec 5-Kanal Endstufe 5G-900 Вот усилитель.
Репутация: -150 И еще такой вопрос - XETEC не делает двухканальных цифровых (D) усилителей? Только AB?
Ваши права
Социальные закладки