Комплект "для себя" в Форд Фокус 3.

Сообщение от Sasha423

GrozdoFF,
фронт в штатные места ставить или подики лепить будете???

---------- Сообщение добавлено 28.12.2012 в 12:31 ----------

1 желаемый размер середины??
2 саба?
3 какое питание будет?
4 так же ШВИ по полной или частично?

Миды планирую ставить в штатные места через проставочные кольца (может ими немного изменю угол установки), под пищалки в углах дверей около зеркал заднего вида лепить буду.
1. Середину хочу 16-ю, думаю, что она без радикальных переделок дверей встанет, плюс при продаже можно будет вернуть родные колонки на место.
2. По поводу саба, честно говоря, затрудняюсь. Либо 10-ка (предпочтительней почему-то), либо 8-ка. Повторюсь, стелс в крыло будет. Хотя рассматриваю вариант с фальш-полом "вокруг" запаски с горизонтальным (относительно асфальта) расположением сабовой головки.
3. Вот и выяснилось, что по-поводу питания я не знаю ничего... Прошу совета.
4. ШВИ: для начала передние двери и багажник полностью. В дальнейшем, в хронологической последовательности, задние двери, потолок, пол (не факт). Хотя, может и сразу решусь. Вопрос в $$$, опыте, которого нет и времени, которого тоже не много...

[QUOTE=Sasha423;1791028]а бюджет на все про все???

---------- Сообщение добавлено 28.12.2012 в 17:03 ----------

Сообщение от GrozdoFF

2. По поводу саба, честно говоря, затрудняюсь. Либо 10-ка (предпочтительней почему-то), либо 8-ка. Повторюсь, стелс в крыло будет. Хотя рассматриваю вариант с фальш-полом "вокруг" запаски с горизонтальным (относительно асфальта) расположением сабовой головки[/quo

идея хорошая со стелсом но нужен хороший саб. грамотная ШВИ. багажника не просто грамотная я бы сказал конкретная!
лучше и дешевле ЗЯ . машина хэтч?

---------- Сообщение добавлено 28.12.2012 в 17:08 ----------




питание нужно сделать раз и чтоб за него забыть!
я бы посоветовал кг-35 на +
хорошие клемы на несколько креплений
не экономить на линейнике
да и на проводах всех но это дело вы сами для себя решите http://magnitola.org/search.php?searchid=2559946

я свой пляс под машиной протянул

Да, машина хэтч. Насчет ЗЯ подумаю, действительно проще намного.
Согласен, на питании нельзя экономить! Линейники "Стингер" может будут. Помню, на предыдущем авто были такие, модель не помню.
А как плюс под машиной тянули?

Думаю над таким расположением саба (взято с ffclub.ru, пользователь -egoriys-). Пол поднимется на 1-2 см, так как запаска полноразмерная. Только ЗЯ

В общем дело медленно, но верно движется. К сожалению, оооочень медленно. Зарезервировал межблоки DaXX 77 три пары.
Вопрос к знатокам и профессионалам:
Уж очень мне советуют на фронт Pioneer TS-E170Ci. В поканалке. Через усь ACV GX 4.100. Для меня Pioneer и SQ совсем не созвучны. Интересно Ваше мнение с отзывами. Напомню, Рулить планирую через Alpine 9853R.

Сообщение от GrozdoFF

В поканалке. Через усь ACV GX 4.100

О каком качестве то речь идет с таким усилителем? SQ

Сообщение от Pit

О каком качестве то речь идет с таким усилителем? SQ

Вот я и интересуюсь. Выше уже задавал вопросы по поводу связки фронт + усилитель. А этот усь мне товарищ и друг рекомендовал, потому что у него "хороший кроссовер".
Вопрос по сабовому звену пока отложен в долгий ящик по причине нехватки денег. Советуйте качественный фронт + уси на поканалку! Бюджет до 15 тыр

---------- Сообщение добавлено 09.01.2013 в 17:05 ----------

Заехал в магазин довольно раскрученный в Ростове. Называть не буду, ибо реклама получится. Так вот, после усердного предложения мне фронта Hertz и Audisson ( что дороговато для меня), посоветовали к Pioneer'ам 170м усь Gladen m-line 75.4 от Audiosystem. Вопрос: есть ли у кого нибудь опыт эксплуатации этого уся? Что это за зверь такой?
Еще вроде определился с сабом будущим, хочу Пирлесс. Усь пока не знаю, все силы на фронт брошены

Все еще жду совета по усилителю на фронт.