Новый тип твиттера из домашки. Как в автозвук ?

Когда то и самолеты летали только по футбольному полю....

Сообщение от Флекс 71**

А как их в условиях автомобиля от железного мусора защищать?Или только на выставку достижений?

Точно так же как и обычные динамики. Я же уже фотки показывал или не видно/ не понятно.
Кстати, изодинамика более защищена от металлической и прочей пыли - там нет открытого зазора , а если и есть , то закрыт очень мелкой сеткой или сеткой совместно с акустической тканью. Единственное требование - крепко держите отвертку и саморезы
Вот здесь у меня нечаянно саморез слетел с отвертки и устроил постойку смирно прямо на мембране твитера. Чутка ее травмировал, но полиимидная пленка вещь прочная

Дело еще в том , что все конструкторы изодинамики (и не только) в последнее время полюбили странный конструктив под названием открытое оформление... Мартин Логан тому не исключение! Если зайти на сайт AIE , то по ссыли можно легко перейти на обсуждение такого оформления на каком то очень заумном форуме.
Я конечно не такой образованный как люди на Мартин Логане и в АиЕ , но все таки попробовал изодинамические картины из поста№ 10 в ящиках... Есть там бас! пусть и не очень низкий , но упругий и быстрый. Но ведь у меня еще и не те модули стоят... у меня ферритовые магниты. А ведь можно еще и Хейлы сделать с низкой резонансной. Это будет уже совсем другой коленкор.

Сообщение от manowar_gub

изодинамика стоит?

Пытаюсь помочь, понять и внедрить

---------- Сообщение добавлено 02.01.2013 в 22:31 ----------

Сообщение от A!exT

у мартинлоган электростаты, они от изодинамики немного отличаются

тогда там тем более диполь или открытое оформление! Значит я про Магнипэн говорить буду У них тоже диполи до последнего времени были.