Имхо усилитель будет слабоват на эти миды.Сообщение от nabob
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 2247092 
Имхо усилитель будет слабоват на эти миды.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 40396 STP silver в один слой без заделки тех. отверстий жесткими материалами - ни о чем. Мое ИМХО - проблема отсутствия басса на 90% именно в этом.
Нужна заделка тех отверстий алюминием или чем еще жестким, затем слой НОРМАЛЬНОЙ выбры (в моем понимании это бимаст и его аналоги). А еще лучше ребра жесткости + заделка тех. отверстий + вибра (можно даже "легкую" вибру, тот-же сильвер, например) - будет еще лучше.
И забасят ваши морели как миленькие.
Репутация: 1320 
только АЕ-4100.1 Bi-amping ?
1. где его взять?
2. это стоит того ?
Репутация: 2247092 В магазине
По мне так не стоит. Поканалка без проца, не знаю, не стал бы делать.
Репутация: 2315149 
Я делал. Удобно. Намного гибче в настройке. Но это только если знаешь, что и зачем крутишь
Репутация: 2247092 Что и сцена была на месте?Я делал. Удобно. Намного гибче в настройке. Но это только если знаешь, что и зачем крутишь
Репутация: 2315149 А что, если делать простую безпроцессорную двушку на штатных (!) кроссах, то сцена будет на месте?
Сцену я тогда привёл в чувство лёгким смщением баланса вправо и редактированием дисков в SounForge: перед записью вносил задержку в левый канал в 1 мс
Поканалка же нужна не только для сцены, но и для удобства согласования уровней между мидом и писклёй и для удобства выбора частоты среза под конкретную инсталляцию.
Репутация: 1320 вы будете смеяться, но в пионе 8400 есть Sonic Center controlА что, если делать простую безпроцессорную двушку на штатных (!) кроссах, то сцена будет на месте?
Сцену я тогда привёл в чувство лёгким смщением баланса вправо и редактированием дисков в SounForge: перед записью вносил задержку в левый канал в 1 мс
Поканалка же нужна не только для сцены, но и для удобства согласования уровней между мидом и писклёй и для удобства выбора частоты среза под конкретную инсталляцию.
я сравниваю его с задержками ТА в пионее88, но тут версия ЛАЙТ.
так вот,
при его включении появляется какая-то сцена даже в текущем моем конфиге. задержка есть! (саундФордж не нужен)
эта "хр ень" работает.
взято с сайта:
нструмент для настройки положения прослушивания, который позволяет вам оптимально настроить аудиосигнал с учетом того места, где вы (или ваши пассажиры) находитесь.
При изменении положения вправо (как показано на скриншоте), звуковой образ смещается вправо. Выполняется синхронизация динамиков со стороны водителя, в результате чего можно добиться улучшенного тонателье исходя из положения прослушивания.
В той функции берутся данные звуковой задержки, используемые DSP, и переводятся в аналоговую версию, в которой используются задержки фазы. Однако, для того, чтобы смоделировать задержку звука DSP, нужно только изменить частоты с верхних до средних.
Репутация: 2315149 Какой страшный набор фраз! Прямо заставляет трепетать и проявлять уважение к этому аппарату. Скорее всего он всю левую сторону относительно правой задерживает или наоборот - всю правую относительно левой. Хотя это всего лишь моё предположение.
Репутация: 1320 так конечно фразы страшные, маркетинговые)
уважать не надо, но на безрыбье эта функция удивительно не так плоха.
тут только два варианта реализации:
1. самый простой. задерживать полностью один из каналов.
2. более сложный в реализации,
задерживать с разным временем высокие и низкие частоты одного из канала (за счет буфера)[COLOR="Silver"]
Ваши права
Социальные закладки