Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
А может в кроссоверах и правда мааааааленькие такие процессорчики стоят? А пацаны-то не знают (с).
Вобщем вот:...КРОССОВЕР: Кострукция кроссовера с фазовой коггерентностью. Встроенная в кроссовер регулировка уровня/ компенсации осевого смещения. Схема защиты твитера. Возможность подключения к двум каналам усиления, в режимах "3 полосы" или сдвоенный НЧ/СЧ-динамик"...
на слух эти джампеы выполеяют функциюю временных задержек---не верите - пробуйте сами
Я бы с радостью, но чёт не хоца стока тратить, чтоб тыркалками побаловаться. Отсюда вопрос. Как у них это получается? А гейнами, скажем, усилителя, можно воспроизвести подобие временных задержек? А если саб локализуется, а ГУ безпроцессорное, этими кроссами можно устроить временные задержки? А у них отдельно на четыре канала задержки можно установить? А... А... А...
там эта фигня выставляется на свистки и на мидбасы отдельно кстати..
так народ может вам мануал отсканить и выложить? а то вы тут спорите чета....
я вас с усилками достаю а тут еще и задержки привязались...
Социальные закладки