Мой первый саб - JL W3v3... Фото-отчет

**fatboy** · 12.09.2007 22:23

... чашку с клеммами нашел с трудом - их ваще в продаже нету... у нас как правило вместо чашек делают сквозные дырки и пихают в них длинные болты, к которым с обеих сторон намертов прикручиваются провода... так что мой вариант вполне жизнеспособен ;-)...

... один вопрос к спецам: делая ящик закрытым я не питал особых иллюзий насчет того, что саб заиграет от 20 Гц... на тестовом диске на дорожке с сигналом от 20 Гц и выше эти самые 20 Гц едва слышны, хотя я полагал, что завал будет не столь ощутимым... дальше звук становится громче, вплоть до 55-60 Гц, на которые приходится пик громкости, после чего, видимо, в дело вступает нерегулируемый кроссовер усилка, который режет сигнал на 80 Герцах вторым порядком... я читал про передаточную функцию салона (кажется так пишется), которая компенсирует завал АЧХ ниже резонансной частоты... очевидно, в салоне моей восьмерки этот эффект не наблюдается или просто сигнал затухает настолько круто, что тут уже, как грится, ничем не попишешь... может ли такое происходить из-за малого объема - у меня вышло около 30 вместо 32-х... какие будут мнения?..

**Aspirin** · 13.09.2007 09:36

Сообщение от fatboy

я не питал особых иллюзий насчет того, что саб заиграет от 20 Гц... на тестовом диске на дорожке с сигналом от 20 Гц и выше эти самые 20 Гц едва слышны, хотя я полагал, что завал будет не столь ощутимым...

обязательно почитай что такой сабсоник и для чего он нужен, а также про инфранизкие частоты и их действие......

**fatboy** · 13.09.2007 21:33

Aspirin, что такое сабсоник и зачем он нужен я прекрасно знаю. Но причем тут это и влияние инфранизких частот?.. сабсоник нужен только для ФИ, т.к. там динамик ниже частоты настройки порта разгружается и этот самый фильтр "гасит" сигнал, чтобы не повредить динамик... в ЗЯ этой проблемы нет - динамик "пружинится" неизменным объемом воздуха внутри замкнутого ящика во всем рабочем диапазоне... я же говорю про то, что на моем сабе спад АЧХ ниже 60 Гц чисто субъективно (объективно померить ее нет никакой возможности) имеет большую крутизну, нежели, скажем, показывает тот же Спикершоп, а пресловутые 20-25 Гц едва слышны... а компенсация спада за счет передаточной функции салона (подъема АЧХ в салоне приблизительно ниже тех же 60 Гц частоты с крутизной 12 Дб/окт) не наблюдается...

**Aspirin** · 14.09.2007 12:58

Сообщение от fatboy

Aspirin, что такое сабсоник и зачем он нужен я прекрасно знаю. Но причем тут это и влияние инфранизких частот?.. сабсоник нужен только для ФИ, т.к. там динамик ниже частоты настройки порта разгружается и этот самый фильтр "гасит" сигнал, чтобы не повредить динамик... в ЗЯ этой проблемы нет - динамик "пружинится" неизменным объемом воздуха внутри замкнутого ящика во всем рабочем диапазоне...

молодец....

Сообщение от fatboy

я же говорю про то, что на моем сабе спад АЧХ ниже 60 Гц чисто субъективно (объективно померить ее нет никакой возможности) имеет большую крутизну, нежели, скажем, показывает тот же Спикершоп, а пресловутые 20-25 Гц едва слышны... а компенсация спада за счет передаточной функции салона (подъема АЧХ в салоне приблизительно ниже тех же 60 Гц частоты с крутизной 12 Дб/окт) не наблюдается...

итого, тебе не хватает глубины, панча много но не то, так? впринципе из-за маленького объёма происходить это может, и выходов из данной ситуации несколько
1. ФИ - хотя не думаю что намного ниже опуститься
2. Смена уся - основное
3. Попробовать в корпусе другого обёма...
2.

**fatboy** · 14.09.2007 23:20

... ФИ, насколько мне известно, не расширяет частотный диапазон, да и строить заново ящик в 50 литров как то неохота... в принципе звук у меня получился довольно комфортным, без серьезных изъянов... может всему виной моя мнительность и невозможность сравнить систему с чем-нить аналогичным... у нас в городе акустика в машинах у всех поголовно - это блины + саб фриэйр на задней полке... едва ли сравнение с подобными системами будет уместным... думаю, надо будет подождать, когда у меня появится нормальный усь, тогда то и будет ясно, что к чему... к тому же сегодня мне привезли довольно неплохие (точно не бюджетные) динамические наушники Sony, в которых я также с трудом могу услышать 20-25 Гц... с нарастанием частоты (точь в точь как в моей машине) звук нарастает - возможно это у меня слух имеет неровную АЧХ... например 18 КГц, которые прекрасно слышит мой брат я также не в силах расслышать...

**vaka** · 15.09.2007 18:54

Сообщение от fatboy

... ФИ, насколько мне известно, не расширяет частотный диапазон, да и строить заново ящик в 50 литров как то неохота... в принципе звук у меня получился довольно комфортным, без серьезных изъянов... может всему виной моя мнительность и невозможность сравнить систему с чем-нить аналогичным... у нас в городе акустика в машинах у всех поголовно - это блины + саб фриэйр на задней полке... едва ли сравнение с подобными системами будет уместным... думаю, надо будет подождать, когда у меня появится нормальный усь, тогда то и будет ясно, что к чему... к тому же сегодня мне привезли довольно неплохие (точно не бюджетные) динамические наушники Sony, в которых я также с трудом могу услышать 20-25 Гц... с нарастанием частоты (точь в точь как в моей машине) звук нарастает - возможно это у меня слух имеет неровную АЧХ... например 18 КГц, которые прекрасно слышит мой брат я также не в силах расслышать...

ну а как звучание в общем? понравилось?
от себя скажу: объем на самом деле маловат. и что за вата у тебя в корпусе?

зачем стоко? )) усь надо менять в любом случае, как и корпус на побольше! возьмите померейте у когонибуть литров ближе к 40. и фазик мне кажется стоит для него делать только с процессорной бошкой.

**fatboy** · 15.09.2007 21:29

... вата обычная медицинская... прежде, чем набить ею ящик я ее как следует распушил... количество определял из рассчета 15-20 грамм на литр внутреннего объема (уж не помню где читал об этом)... вышло около 500 гр...

... насчет фазика повторяю в энный раз - не хочу заморачиваться, тем более, что музыкальности звучанию саба это не прибавит... неужели ЗЯ настолько безнадежен, что все чуть ли не хором советуют делать ФИ?.. поменять хочу усь, а ближе к лету и фронт на 6-ки поприличней - чувствую, что серединка не совсем такая, как мне хочется... не хватает ее, но не то, чтобы ее совсем не было... одним слово, увяз я в этом

и, вероятно, без

vaka, у тебя вроде саб такой же - как ты его формил и чем питаешь?.. насколько низко и (что не менее важно) ровно он тебя играет?..

**vaka** · 16.09.2007 18:09

Сообщение от fatboy

vaka, у тебя вроде саб такой же - как ты его формил и чем питаешь?.. насколько низко и (что не менее важно) ровно он тебя играет?..

у меня ЗЯ щас литров этак на 38 питаю фьюжином, довольно хорошо играет ровно и с хорошей глубиной, на скока низко не замерял но бывает убовляю. а про фазик говорил потому что у меня он до этого стоял в фазике и качал мама не горюй) но был вынужден поменять на ЗЯ изза того что голова была простая старая и уж бас слишком изза неё искажался. а насчет ваты имхо это бред ваще полный! высунь её и проверь как играть будет, уверен разници не почуствуеш.

**fatboy** · 19.09.2007 22:38

... 38 литров - не многовато ли?.. в мануале и на сайте производителя рекомендуется 32 литра для ЗЯ... в "автозвуке" была отдельная статья про эту модель, где также рекомендуется делать ЗЯ объемом 32 литра... вот я и ориентировался на эту цифру... моя беда в том, что показать и толком посоветоваться не с кем... кстати, у меня баса снаружи почти не слышно - это нормально (кузов хэчбэк)?.. сдается мне, всему виной мой усь... звучание своей системы я бы охарактеризовал так - громко, но без глубины, по крайней мере той, на которую рассчитывал... и еще по-поводу межблочников - насколько они влияют на глубину баса?.. они у меня самодельные, правда с позолочеными разъемами...

**vaka** · 20.09.2007 08:48

Сообщение от fatboy

... 38 литров - не многовато ли?.. в мануале и на сайте производителя рекомендуется 32 литра для ЗЯ... в "автозвуке" была отдельная статья про эту модель, где также рекомендуется делать ЗЯ объемом 32 литра... вот я и ориентировался на эту цифру... моя беда в том, что показать и толком посоветоваться не с кем... кстати, у меня баса снаружи почти не слышно - это нормально (кузов хэчбэк)?.. сдается мне, всему виной мой усь... звучание своей системы я бы охарактеризовал так - громко, но без глубины, по крайней мере той, на которую рассчитывал... и еще по-поводу межблочников - насколько они влияют на глубину баса?.. они у меня самодельные, правда с позолочеными разъемами...

6 лишних литров какраз для глубины которой тебе не хватает. мне в 32х литрах бас ваще не нравился. а себе када делал, сделал 38 и норм. глубоко, четко, быстро. а усилок-то правда ватный, нада 350-400 ном., в самый раз. и ещё не разу не слышал чтобы от межблочников глубина менялась, конечно если разница у них не 200 и 1500 р