Мой первый саб - JL W3v3... Фото-отчет
1.
http://avtoaksessuarlar.com/subwoofer/maket01.jpg
2.
http://avtoaksessuarlar.com/subwoofer/maket02.jpg
3.
http://avtoaksessuarlar.com/subwoofer/maket03.jpg
4.
http://avtoaksessuarlar.com/subwoofer/maket04.jpg
Сначала из толстой картоны по месту будущего ящика я соорудил макет (фото 1-4) для уточнения размеров будущей конструкции... затем макет был заполнен водой для определения внутреннего объема... по мере наполнения ящик снизу стал течь, и надо было сделать это до того, как он мог развалиться... к щастью, успели... вышло порядка 35 литров...
Re: Мой первый саб - JL W3v3... Фото-отчет
19.
http://avtoaksessuarlar.com/subwoofer/sub016.jpg
20.
http://avtoaksessuarlar.com/subwoofer/sub017.jpg
21.
http://avtoaksessuarlar.com/subwoofer/sub018.jpg
22.
http://avtoaksessuarlar.com/subwoofer/sub019.jpg
23.
http://avtoaksessuarlar.com/subwoofer/sub020.jpg
... на фото 5-15 мы с братом уже делаем сам ящик... материалом для стенок послужила 18 мм фанера белоруссского производства... МДФ я отмел из-за дороговизны и меньшей прочности при равной толщине, хотя он и менее звонкий... переднюю панель сделали из двух фанерных листов, суммарная толщина которой получилась аккурат 30 мм... стенки друг к другу крепили шурупами + клеем ПВА турецкого производства - ИМХО, самым лучшим клем для дерева... схватывает просто супер, единственый минус - он на водной основе, т.е. контакт с водой нежелателен... в тех немногочисленных местах, где имелись щели в качестве заполнителя использовал тот же клей, смешанный с древесными опилками... лить воду в ящик, склееный пва, мне не особо хотелось... в то же время нужно было на все 100% убедиться в герметичности... стыки изнутри замазал все тем же раствором "клей+опилки", а после высыхания еще и пластилином, который изначально принял за оконную замазку (фото 17, 18)... на фото 19, 20 видна тыльная сторона ящика и дополнительное ребро жесткости - его я добавил из-за того, что задняя скошенная стенка при постукивании оказалась звонче остальных (из-за большей площади)...
... т.к. внутренний объем ящика вышел немногим меньше рассчетного (30 л. вместо рекомендованных JL 32-х), решил заполнить ящик ватой по формуле 15-20 грамм на каждый литр (около полкило)... чтобы вата внутри не забивалась в вентиляционные отверстия динамика для нее были сшиты пуфики из капроновой марли (фото 21)... далее последовала установка динамика и предварительное прослушивание... в общем, обошлось без сюрпризов... было бы наивно от непрогретого динамика ожидать того, что он сразу заиграет как надо, хотя уже тогда наметилась тенденция в звучании - звук, как и ожидалось, оказался довольно мягким и комфортным и что немаловажно - без малейшего намека на гул и бубнение... далее последовал процесс прогрева... следует признать, что я не прогревал саб по какой-то особой методике, ставя спец. диски с белым/розовым шумом... просто слушал на средней громкости подряд все, что нравится...
Re: Мой первый саб - JL W3v3... Фото-отчет
Re: Мой первый саб - JL W3v3... Фото-отчет
27.
http://avtoaksessuarlar.com/subwoofer/sub027.jpg
28.
http://avtoaksessuarlar.com/subwoofer/sub028.jpg
29.
http://avtoaksessuarlar.com/subwoofer/sub029.jpg
... неделей позже, когда до конца отпуска оставались считанные дни (к тому моменту вся эта возня с сабом, длившаяся без малого 2 недели, уже изрядно поднадоела), как и планировал, сделал подиум для усилителя...
Re: Мой первый саб - JL W3v3... Фото-отчет
вери гуд :) а к чему крепил то и как?
Re: Мой первый саб - JL W3v3... Фото-отчет
Красиво и аккуратно. Самое главное,что ты сам остался этим доволен! Поздравляю!
Re: Мой первый саб - JL W3v3... Фото-отчет
Молодца. Наглядная инсталяция для новичков. Думаю очень полезна.
Re: Мой первый саб - JL W3v3... Фото-отчет
Цитата:
Сообщение от
Yo!Nigga! 
вери гуд :) а к чему крепил то и как?
... крепил металлическими "уголками" к кузову в 3-х местах - 2-мя к полу, одним - к боковой стенке...
