Нужна помощь в выборе фронта под рок/метал

Виброразвязка - это круто. Мыж не двигатель в машину ставим, а динамик. А ему нужно отталкивать диффузор относительно двери. И вся сила толчка будет вязнуть в сплене и резине. Нафега оно вам?

Натапал толком, простите за очепятки

А я ведь русским по белому написал, что лично я предпочитаю максимально жесткое крепление и смысла виброразвязки не понимаю

Ну значит надо заменить сплен на шпатлёвку.
Хотя вот на сабе есть штатное резиновое уплотнительное кольцо - не снимать же его...

саб обычно прилегает к плоской фанерной стенке ящика, тут главное герметичность соблюсти
а подиум мида прилегает к рельефной металлической стенке

получается, между подиумом и мидом резинку можно оставить, она тоже как бы герметичность будет делать

у саба - я оставил
в выходные в очередной раз снимал миды, с подозрением посмотрел на родные пластиковые колечки (в которые вставляется гриль)
они к подиуму прилегают не по всему периметру, а только в четырех точках крепления
надежно ли это?
может сточить нафиг посадочную площадку под динамик и оставить только выемку под гриль, а сам дин независимо от кольца к подиуму прикрутить?

Установил я новые динамики, сделал по тому же принципу, как и предыдущие - между дверью и проставкой сплэн, между мидом и проставкой жёсткая резина. Всё-таки я больше склоняюсь к виброразвязке, так как ранее пробовал делать и так и так - разницы не почувствовал, а на всяких форумах по НЕ автозвуку пишут, что виброразвязка нужна (некоторые даже крепят динамик за магнит...). Тем более, что всё прижимается болтами, руками прижать сильнее не получается - не думаю, что диффузор сможет это сделать. В общем, проставка осталась та же самая, что и стояла раньше, только установочное отверстие расширил под новый динамик. Настройки не менял (саб от 38 до 110, мид от 100 до 2200, пищи от 3200), покатался так 10 дней, решил нормально настроить всё. Отключаю саб, а басов-то и нет
Вернее, они есть, но такие тихие-тихие. Такое ощущение, что старые герцы бахали мощнее. К середине вопросов вообще нет, даже пассажиры замечают новый звук. И вот я думаю, то ли я так привык к сабу, то ли у меня косяк с установкой. И есть подозрение вот на что: на итонах магнит очень широкий, в 2 раза больше чем на предыдущих Герцах. Может быть такое, что он перекрывает потоку воздуха проход внутрь двери? Получается, что штатное отверстие в двери чуть-чуть меньше (на 2-3мм), чем вырез в проставке. В этом может быть причина?

Пока что катаюсь так - саб от 38 до 80, мид от 80 до 2300, пищи от 3100. В принципе, всё нравится, но не даёт покоя ситуация с басами мида...

проточить проставку с тыльной стороны "на конус". там запас приличный можно на сантиметр расширить точно.