Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 5 из 6 ПерваяПервая 123456 ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 53

Alpine PDX-V9 vs Eton ECC 500.4 + E.O.S. AE-500.1

  1. #41
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 10371
    Регистрация
    27.07.2012
    Город/село
    Екатеринбург
    Сообщений
    831
    Спасибо (Раздал)
    67
    Спасибо (Получил)
    78

    Re: Alpine PDX-V9 vs Eton ECC 500.4 + E.O.S. AE-500.1

    у меня тоже колонки в задних дверях, спереди 15 см миды а сзади 16,5 мидвуферы. Мне так больше нравиться, так что золотая сказка о том что только фронт и саб нужен ничем не подкреплена. Сцена даже лучше локализуется когда спереди миды меньшего диаметра, У Карева в проектах читал


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #42
    Местный Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 135761 Аватар для Kamskiy
    Регистрация
    16.12.2009
    Город/село
    Махачкала
    Сообщений
    1,560
    Спасибо (Раздал)
    1065
    Спасибо (Получил)
    1667

    Re: Alpine PDX-V9 vs Eton ECC 500.4 + E.O.S. AE-500.1

    Цитата Сообщение от злой дядя Посмотреть сообщение
    У меня машина большая и как-то не очень когда тока фронт и саб...
    Если система процессорная, то тыл просто некуда будет включать во первых, во вторых - даже если у вас лимузин 10 метровый, то все равно звук в процессорной системе настраивается на 1 человека, обычно водителя. Но по началу сойдет музыкальная шкатулка с кучей динамиков (вон в крутых авто штатку чуть ли не с 30 динамиками ставят). Как-нибудь попробуйте фронт поканально подключить и настроить, задержки у вашего ГУ есть, а у усилителя фильтра. Как настроите - расскажите что такое тыл и куда его выкидывать собираетесь (думаю еще не скоро, всему свое время). Кстати монобренд конечно круто, но у других производителей ГУ читают WAV.


    Цитата Сообщение от Нестандарт Посмотреть сообщение
    у меня тоже колонки в задних дверях, спереди 15 см миды а сзади 16,5 мидвуферы. Мне так больше нравиться, так что золотая сказка о том что только фронт и саб нужен ничем не подкреплена. Сцена даже лучше локализуется когда спереди миды меньшего диаметра, У Карева в проектах читал
    Вы позвоните Кареву и спросите сколько труда вложено в эту систему (заодно сколько она стоить будет вам), и как это долго настраивать пришлось. А потом предлагайте новичкам.


  4. #43
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 10371
    Регистрация
    27.07.2012
    Город/село
    Екатеринбург
    Сообщений
    831
    Спасибо (Раздал)
    67
    Спасибо (Получил)
    78

    Re: Alpine PDX-V9 vs Eton ECC 500.4 + E.O.S. AE-500.1

    слушал я процессорной системе фронт + саб , так же слушал с колонками в задних дверях, последний вариант нравиться больше ( пассажирам тем более), тут дело вкуса или религии кому как больше нравиться.


  5. #44
    Местный Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 135761 Аватар для Kamskiy
    Регистрация
    16.12.2009
    Город/село
    Махачкала
    Сообщений
    1,560
    Спасибо (Раздал)
    1065
    Спасибо (Получил)
    1667

    Re: Alpine PDX-V9 vs Eton ECC 500.4 + E.O.S. AE-500.1

    Цитата Сообщение от Нестандарт Посмотреть сообщение
    слушал я процессорной системе фронт + саб , так же слушал с колонками в задних дверях, последний вариант нравиться больше ( пассажирам тем более), тут дело вкуса или религии кому как больше нравиться.
    Динамики в задних дверях какие частоты воспроизводили? Каким каналам процессора были подключены? Просто дублировали мидбасы спереди? Система двушка или трешка? Пассажирам в процессорной системе (особенно переднему), как там было в фильме -"старикам тут не место". Им остаются крошки со стола водителя, так сказать.


  6. #45
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    08.04.2014
    Город/село
    Almaty
    Сообщений
    39
    Спасибо (Раздал)
    2
    Спасибо (Получил)
    0

    Re: Alpine PDX-V9 vs Eton ECC 500.4 + E.O.S. AE-500.1

    Kamskiy,

    Я и не утверждаю, что мое решение идеально! Но я сначала отключил тыл и послушал фронт + саб, потом добавил тыл, потом снова отключил, потом в итоге подключил опять... Короче, мне комфортнее фронт+тыл+саб (только тыл уровень уменьшен, чтобы не перебивать фронт).

    Я слушал у одного маньяка систему процессорную фронт+саб, у него 2-полосный фронт поканалка + саб... Звучит хорошо, но у него машинка Королла двудверня хэтчбэк...

    По своей системе скажу, что добавлять дорогущий проц не буду, 3-полос фронт делать не буду, это всё дорого и требует либо своих знаний, либо знающих друзей ... я читал как люди делают такую систему, а потом мучаются с настройкой годами...

    Единственное думаю сделать - отключить фильтра на усилке, так как у меня частоты частично порезаны на усе и на ГУ одновременно (читал что это не правильно).. Также хочу гейн на усе выставить как указано в мануале, а не тупо на слух как я сделал.. Также хочу сабсоником на усе обрезать низ саба...
    Правда пока еще не понял как это делать, читал инструкцию, есть вопросы....


  7. #46
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 10371
    Регистрация
    27.07.2012
    Город/село
    Екатеринбург
    Сообщений
    831
    Спасибо (Раздал)
    67
    Спасибо (Получил)
    78

    Re: Alpine PDX-V9 vs Eton ECC 500.4 + E.O.S. AE-500.1

    я к тому что система с задними колонками имеет правдо на жизнь и Карев их делал не одну и не две и с двушкой и с трешкой и не только Карев, и там ненадо сверх денег вкладывать по миллиону, так что меня никто не убедит в обратном тем более я слышал не одну машину, вопрос религии и грамотного инстала и настройки


  8. #47
    Новичок Соискатель
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    26.07.2014
    Город/село
    Волгодонск
    Сообщений
    5
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    1

    Re: Alpine PDX-V9 vs Eton ECC 500.4 + E.O.S. AE-500.1

    Здравствуйте, выскажу своё мнение об Alpine PDX-V9, в теме кто-то писал что звук из него жёсткий идёт, соглашусь с ним на 100%, прибавлю ещё то что нет глубины, объёма и сцены звучания. Всевозможные настройки срезов не дают желаемого результата.Слушаю 2 месяца, думал дело в динамиках не разыгрались, но нет, до половины громкости ещё ничего а если выше, долбит так (подчёркиваю именно долбит а не играет) что хочется это дело снять и выбросить.(Что в недалёком будущем и будет сделано)

    Фокус 2- полная ШВИ-фронт тыл Audison AV K6-саб ЗЯ 45л Audison AV 12-провода не дешёвые-ГУ Pioneer AVH-X8600BT.


  9. #48
    Местный Начальник смены
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 80916
    Регистрация
    24.05.2011
    Город/село
    Оренбург
    Сообщений
    1,899
    Спасибо (Раздал)
    1686
    Спасибо (Получил)
    1620

    Re: Alpine PDX-V9 vs Eton ECC 500.4 + E.O.S. AE-500.1

    Мда) Выбросите конечно.Кстати готов рассмотреть покупку этого жесткого усилителя.если что пишите в личку)
    p.s очень хороший усилитель .мне нравится и контроль и глубина.после иоса сказка


  10. #49
    Новичок Соискатель
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    26.07.2014
    Город/село
    Волгодонск
    Сообщений
    5
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    1

    Re: Alpine PDX-V9 vs Eton ECC 500.4 + E.O.S. AE-500.1

    После иоса согласен, даже спорить не буду! Покупатель найден, спасибо за предложение.


  11. #50
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 900
    Регистрация
    10.04.2014
    Город/село
    Tomsk
    Сообщений
    46
    Спасибо (Раздал)
    43
    Спасибо (Получил)
    15

    Re: Alpine PDX-V9 vs Eton ECC 500.4 + E.O.S. AE-500.1

    Цитата Сообщение от alien45 Посмотреть сообщение
    Здравствуйте, выскажу своё мнение об Alpine PDX-V9, в теме кто-то писал что звук из него жёсткий идёт, соглашусь с ним на 100%, прибавлю ещё то что нет глубины, объёма и сцены звучания. Всевозможные настройки срезов не дают желаемого результата.Слушаю 2 месяца, думал дело в динамиках не разыгрались, но нет, до половины громкости ещё ничего а если выше, долбит так (подчёркиваю именно долбит а не играет) что хочется это дело снять и выбросить.(Что в недалёком будущем и будет сделано)

    Фокус 2- полная ШВИ-фронт тыл Audison AV K6-саб ЗЯ 45л Audison AV 12-провода не дешёвые-ГУ Pioneer AVH-X8600BT.
    Вам сюда, просто не хочу повторять)
    http://www.drive2.ru/l/5333353/


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa