Репутация: 613059 
Будем говорить так:1. не заметил и не обращал внимания немного разные вещи.Окончательный вердикт--зто замер.Сообщение от Флекс 71**
2.У автора темы дверь нетипично большая -90л.
3.Q ts=0,47-это добротность для ФИ,а не для ящика либо акустического экрана.(это об AD W 800)
4.Неизвестно акустическое оформление тех динамиков,которые ты ,Александр, слушал. Так,без рассчётов; в ФИ с настройкой герц на 45-47 АЧХ должна пройти без спада.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1503927 
Дверь фокуса 1.Уси Селестра,модель точно не помню.
Юр,я понимаю твою манию делать всё без саба,но с нормальной частотой раздела мидов и сабвуфера обе модели живут без проблем в двери.
Не очень понятна цель использования 20-ток,а в остальном-был бы нормальный усилитель.W800 удержать в узде не всем под силу.
---------- Сообщение добавлено 26.09.2013 в 15:12 ----------
Системы. ВАЗ-2101. Царевна-квакушка
Как будто всё в порядке с АЧХ.
Репутация: 613059 Там дверь в два раза меньше по объёму.
Репутация: 1503927 Дверь останется дверью,как её не укрепляй,всё равно это не ЗЯ и точность рассчётов всё равно никакая.
Да и покажите мне,где купить AD W800 в нормальном состоянии.Их ещё найти надо.
Репутация: 613059 1. 2 Дб в "+" на эквалай зере при наладке на 100-125 Гц.НО! Нужен запас по мощности усилителя,точный выбор центральной частоты эквалайзера,приборный контроль + грамотный слухач и набор звукового материала.
2.У автора салон поболее,чем в "Фокусе",если не сказать правду ,что совсем иной.Те недостатки,что незаметны в "Фокусе" в этой машине в НЧ диапазоне могут проявиться сильнее.
Если автор к этому порнодейству готов,то пусть применяет именно эти динамики.
Репутация: 1503927 Повторюсь-сначала пусть найдёт живые.
Репутация: 613059 оНИ НА БЕССАБОВУЮ НЕ ПОЙДУТ.
Репутация: 1503927 Какие именно?
---------- Сообщение добавлено 26.09.2013 в 15:43 ----------
Системы. Porsche Boxter S. Резонансы
Без саба но в ФИ.
Репутация: 613059 Тем более практически в микроавтобусе.Салон по объёму почти в два раза больше "Матрикса",обойтись без саба у меня задачка недетская,а здесь без саба--считать и думать ,думать,думать....Думать....думать....
---------- Сообщение добавлено 26.09.2013 в 17:47 ----------
AD W 800 в салоне автора темы ,в моём салоне на бессабовую систему не вытянут.А маленький салон "Порша"-- может быть.Только нестыковочка идёт в статье и официальных данных производителя.В статье о "Порше" Fs=44Гц,а официальные данные--Fs=55Hz.В сочетании с иной (99 %) добротностью и эквивалентным это просто иные динамики. То,что на динамиках с резонансом 44Гц в маленьком салоне "Порше" сделали бессабовую--верю,это реально.
Репутация: 23906 как это поняли? я к сканам пришёл моделируя АЧХ в объёме от 30 до 500 литров (дверь - нечто среднее между ЗЯ и ПАС). ради эксперимента сравните полученные АЧХ иридиумов и сканов по громкости, нижнему срезу и превышении хода - вывод будет очевиден. и о цене не забывайте
Ваши права
Социальные закладки