Что за зверь Audison Voce AV 5.1k?

Сообщение от Igor_B

Пойдет ли она в таком гном металле

Попытка не пытка,пробовал и делал не в первый раз-вывод такой был,впрочем как и при сборе усилителей при фиксировании транзисторов планками к радиатору саморезами(даже винтами),главное попасть в резьбу правильно при закручивании.Вся беда в этом и состоит:приложив усилие при закрутке винта(самореза) один раз(когда есть перекос при попадании в резьбу),второй раз уже нарезается новая,а итог полный срыв её.Сам проходил такую процедуру,а итоговый совет такой:при закручивании винта(самореза)необходимо сделать вращательное движение против часовой стрелки,обратно в сторону закрутки и почувствовать лёгкость движения по резьбе без лишних усилий(буквально двумя пальцами),если есть напряжение, повторить процедуру ещё раз до свободного закручивания-это поможет избежать в дальнейшем срыва резьбы в терминале.,

Сообщение от Igor_B

Это все понятно, смысл в том, что у меня, например, болт был все лишь ослаблен, и не выкручивался вообще. Я, уже писал два витка на болте осталось. Это именно качество металла, но не манипуляции при откручивании-закручивании.

Сегодня приезжал ко мне человек,у которого clarity cs 100 стоят.Попросил его посмотреть,лично для меня,качество разъёмов на вшивость.Открыл крышку кроссовера, попробовал все винты на клеммах покрутить(ставил ему её года полтора назад),запас по виткам резьбы не вызвал удивления-достаточный для нормальной закрутки.Визуально посмотрел на решение проблемы,которая приведена была выше,убедился в том,что для нарезки новой и большей по диаметру, не вызывает особых опасений для клеммы.Как нарезать новую-писал ранее.,

---------- Сообщение добавлено 16.03.2014 в 20:05 ----------

Сообщение от Igor_B

У меня все интереснее и интереснее. На усе загорелись все четыре индикатора. Посмотрел сегодня мануал - обратитесь в сервисный центр. С чего не пойму. Вчера в гараж пришел, выгнал машину, все в норме. Часа два постояла на улице. Начинаю загонять, звук пошел и через несколько секунд-тишина. Времени не было разбираться, а сегодня пол в багажнике поднял и гирлянду такую наблюдаю. Что могло накрыться?

Здесь пожалуйста без эмоций,а последовательность по порядку(прочитал несколько раз)-в голове каламбур от сказанного.,

Сообщение от gena60

...кроссовера, попробовал все винты на клеммах покрутить...[COLOR="Silver"]

Судьба, блин Пришел вчера в гараж именно кроссы упаковать, чтобы отправить, хотя претензий к их зажимам у меня никогда не было. Разве отверстие под провода доставляло проблемы.

---------- Сообщение добавлено 16.03.2014 в 20:05 ----------

Сообщение от gena60

Здесь пожалуйста без эмоций,а последовательность по порядку(прочитал несколько раз)-в голове каламбур от сказанного.,

Рассказываю. Пришел вчера в гараж, завел машину, выгнал. Все работает, играет. Пару часов с дочей в гараже побыл. Начинаю загонять. Включил. Музон несколько секунд поиграл, и вдруг вырубился. Времени вчера не было разбираться. Поставил машину. Сегодня пришел, открыл багажник- на усе горят четыре индикатора. С чего так получилось, вопрос. Открыл мануал, как выше писал, обратитесь в сервисный центр...Ничего необычного не делал. Сегодня попробовал отключил все провода, думал, коротун. Отставил только питание (потом и его вырубил на 10 мин) история такая же, все четыре индикатора горят.

Сообщение от Igor_B

Отставил только питание (потом и его вырубил на 10 мин) история такая же, все четыре индикатора горят.

Отключить питание от уся попробовать,подождать-иногда помогает(сняв клемму "+" с АКБ, освободить всё питание от клемм уся и после на нём: Рем, + и -, замкнуть вместе, подождать)-далее всё соединяется и подсоединяется клемма"+" на АКБ,если не поможет-тогда по инструкции уже.,

Сообщение от gena60

Отключить питание от уся попробовать,подождать-иногда помогает(сняв клемму "+" с АКБ, освободить всё питание от клемм уся и после на нём: Рем, + и -, замкнуть вместе, подождать)-далее всё соединяется и подсоединяется клемма"+" на АКБ,если не поможет-тогда по инструкции уже.,

Питание от АКБ я сегодня отключал. Вернее пред выдернул. Но завтра еще раз попробую. Погода сегодня не та была, снег с ветром как всадил в открытый багажник...

Сообщение от gena60

Отключить питание от уся попробовать,подождать-иногда помогает(сняв клемму "+" с АКБ, освободить всё питание от клемм уся и после на нём: Рем, + и -, замкнуть вместе, подождать)-далее всё соединяется и подсоединяется клемма"+" на АКБ,если не поможет-тогда по инструкции уже.,

Сделал- лысого. Переставил аналоговый блок - аналогично. Короче, плюнул, снял уся и отправил оффам. Походу я не первый с Воче...

Сообщение от Igor_B

отправил оффам. Походу я не первый с Воче...

Ну что сказать?-буду ждать результата.,

Igor_B,звони офам,не слушай никого! барахло не самое дешевое…...

---------- Сообщение добавлено 16.03.2014 в 20:59 ----------

у оффов в мск есть вменяемый паяльник