Цитата Сообщение от Igor_B Посмотреть сообщение
Это все понятно, смысл в том, что у меня, например, болт был все лишь ослаблен, и не выкручивался вообще. Я, уже писал два витка на болте осталось. Это именно качество металла, но не манипуляции при откручивании-закручивании.
Сегодня приезжал ко мне человек,у которого clarity cs 100 стоят.Попросил его посмотреть,лично для меня,качество разъёмов на вшивость.Открыл крышку кроссовера, попробовал все винты на клеммах покрутить(ставил ему её года полтора назад),запас по виткам резьбы не вызвал удивления-достаточный для нормальной закрутки.Визуально посмотрел на решение проблемы,которая приведена была выше,убедился в том,что для нарезки новой и большей по диаметру, не вызывает особых опасений для клеммы.Как нарезать новую-писал ранее.,

---------- Сообщение добавлено 16.03.2014 в 20:05 ----------

Цитата Сообщение от Igor_B Посмотреть сообщение
У меня все интереснее и интереснее. На усе загорелись все четыре индикатора. Посмотрел сегодня мануал - обратитесь в сервисный центр. С чего не пойму. Вчера в гараж пришел, выгнал машину, все в норме. Часа два постояла на улице. Начинаю загонять, звук пошел и через несколько секунд-тишина. Времени не было разбираться, а сегодня пол в багажнике поднял и гирлянду такую наблюдаю. Что могло накрыться?
Здесь пожалуйста без эмоций,а последовательность по порядку(прочитал несколько раз)-в голове каламбур от сказанного.,