![]()
А можно поучаствовать (раз катком по мне прошлись)?
Саб не за водительским а междуи находится ближе левого мида (если по прямой мерить).
Сабовый выход урала режется на 60 гц/2 порядок (а не 80)
И на него нет отдельного регулятора уровня сигнала (как на остальные нормальные 6 каналов)
По функционалу - CDD чуток впереди 80го (за счет более широкого диапазона настройки частот фильтров)
Из минусов - "только" 2 и 4 порядок фильтров (Авторы CDD решили, что второго/четвертого вполне достаточно для всех вариантов настроек в авто.
А "извраты" с 1м и 3м порядком - это неправльно)
А вот по построению нормальной трёхполоски с сабом что 80й что CDD находятся в равных условиях - каналов то 6 у обоих (и не нужно вестись на сабовый канал CDD - хотя в отличие от 80го, "такой" выход значительно облегчает жизнь).
А вот моё имхо - использовать для саба сигнал только с одного дальнего линейного выхода на Нч - эт неправильно (звук получается кривоватым и неполноценным, потому как есть и немало записей, имеющих различия по уровням и содержанию в диапазоне ниже 80 Гц)
Пыс. а для трёшки с сабом - берите 99й...
Социальные закладки