Помогите в создании качественной системы на базе Toyota Land Cruiser-200!

Склоняюсь все же к приобретению Х4(столько хвалебных отзывов о его звучании, хоть и цена нечеловеческая),благо до 31 января 2014 г. еще время есть взять его по акции за 90 тыс.р.Но опять же есть вопросы. У дилера Brax есть в продаже усилитель Х4 за 90 тыс.р. и MX4 за 110 тыс.р.В чем между ними разница?
Далее,если следовать по усилении по вашему предложению(2 канала на ВЧ и 2 канала на Мидбасы),не могу понять,зачем столько мощности высокочастотникам?Не лучше ли пустить 2 канала на мидбасы и 2 канала мостом на саб(к слову сабом будет в системе Brax Matrix 10.1).
А на пищалки думать о другом усилке...отдельном

Сообщение от quart

На усилители Brax сейчас у дилеров спец предложение до конца января. X4 сейчас 90 000 р
Его ставят на всю полосу, то есть (например) 2 канала на ВЧ и 2 на мидбасы.
Усилитель на несколько голов выше практически всех конкурентов по своему контролю, атаке и при этом с сохранением глубины. Отличнейший вариант

Что касаемо "бетонирования", то как показывает практика, это для всех топовых МИДов в большой плюс. Ну и само слово конечно абстрактно. Первую панель, что идёт на дверь, нужно взять бОльшей площадью, что бы охватить максимум свободного металла (на сколько возможно).

Ещё я сегодня послушал переделанный вариант авто из Нижнего Новгорода (Ауди А4). Отлично , просто отлично играют там миды. Очень хорошая идея с оформлением

Сообщение от fisduy777

Склоняюсь все же к приобретению Х4(столько хвалебных отзывов о его звучании, хоть и цена нечеловеческая),благо до 31 января 2014 г. еще время есть взять его по акции за 90 тыс.р.Но опять же есть вопросы. У дилера Brax есть в продаже усилитель Х4 за 90 тыс.р. и MX4 за 110 тыс.р.В чем между ними разница?
Далее,если следовать по усилении по вашему предложению(2 канала на ВЧ и 2 канала на Мидбасы),не могу понять,зачем столько мощности высокочастотникам?Не лучше ли пустить 2 канала на мидбасы и 2 канала мостом на саб(к слову сабом будет в системе Brax Matrix 10.1).
А на пищалки думать о другом усилке...отдельном

MX серия комфортнее и "мягче" в подаче. Там так же высокий демпинг фактор, контроль, но гораздо комфортнее.
Matrix X серии повторяет музыку как в жизни, то есть это превосходная скорость, сумасшедший контроль и при этом сохраняет "сочность" подачи.

Что касаемо мощности, то здесь.... как в авто. Двигатель с большой мощностью и крутящим нужен не для того, что бы он всегда работал на максимум а для шикарного контроля авто на дороге. Машина с более мощным двигателем легче разгоняется, отсюда легче делать манёвры. Здесь так же. Мощность не для того, что бы её использовать на максимум, а для лучшего контроля сигнала, что бы не "мазался" звук

Что касаемо варианта установки, то да, очень часто ставят X4 на мидбасы и сабвуфер. Это отличный вариант. Но тут сказывается другой момент. Как ни крути, а фронт от одного усилителя или от усилителей одной серии всегда будет правильнее подавать