Поделитесь опытом.

Мужики подскажите как быть?
Помер мой аккум 72А*ч 720 А прожил полных 3-и года.
Я прикупил автоматическую импульсную зарядку, переделал ее чтобы можно было просто в прикуриватель воткнуть не открывая капот. (ЗУ щадящее 14.4Волт 3.3А, сама отрубается после заряда и при КЗ). Заряжать ей не напряжно вобще, в планах сделать разъем с наружи авто, чтоб вобще по кайфу было.
Так вот вопрос что делать: взять простую кислотную АКБ но максимальной емкости которая мне влезет нашел 90А*ч. и подзаряжать ее через день (машина ночует в гараже), или купить АГМку 70-80А*ч и не баловаться с зарядкой, но он почти в два раза дороже, жаба бдит.
(гена 150А)
И вообще правда ли что АГМки не надо дозаряжать и они все успевают брать от гены, даже при коротких поездках?

Сообщение от Dydits

И вообще правда ли что АГМки не надо дозаряжать и они все успевают брать от гены, даже при коротких поездках?

Может и правда.
Я разряжал свой АКМ до 7-ми вольт.Потом возвращал к жизни зарядным.
Экспериментов "успеет не успеет" дозарядиться в короткой поездке не ставил,время от времени подзаряжаю зарядным...