Прошу совета по улучшению фронта

**serega777es** · 30.12.2013 16:48

КИЗ посреди торпеды или напротив руля? Я когда делаю напротив руля, то тоналка заметно точнее становится, звук более слитный, но тогда сцена сжимается и семь барабанов получаются слепленными по краям.

Мне в принципе помогло свести задержками левый мид с правым с помощью этого дискаhttp://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=1381379 дорожка 5. В этой дорожке 4-ре (удара) разных инструментов,повторяющиеся друг за другом, выставлять нужно так что-бы (удары) относительно друг от друга были на одинаковом настоянии. Мне правда еще пришлось подкорректировать левый мид уровнем.

Я не знаю как вы настраивайте, но я отталкиваюсь от саба. По теме настройки тут Как правильно выставлять задержки?

**Sergey Alekseev** · 30.12.2013 20:17

Сообщение от serega777es

Мне в принципе помогло свести задержками левый мид с правым с помощью этого дискаhttp://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=1381379 дорожка 5. В этой дорожке 4-ре (удара) разных инструментов,повторяющиеся друг за другом, выставлять нужно так что-бы (удары) относительно друг от друга были на одинаковом настоянии. Мне правда еще пришлось подкорректировать левый мид уровнем.

Я не знаю как вы настраивайте, но я отталкиваюсь от саба. По теме настройки тут Как правильно выставлять задержки?

Хм, на счёт задержек я что-то недопонял. Саб у меня обычно самым последним идёт, после настройки фронта. Там правда почти всегда расстояние 380-400 см получается, т.е саб вообще не задержан. Как от него настраивать я не понял

В пионеровской методичке тоже пишут, что саб можно по остаточному принципу настраивать после настройки фронта.
Я при настройке пользуюсь описанной на этом форуме методикой когда за 0 см (максимальную задержку) принимается ближний пищ и от него всё дальше настраиваем. По этой методике расстояние до правого мида (от него конечно зависит и расстояние до правой пищалки) выставляется по вкусу, т.е того где хочется слышать КИЗ. Таким образом можно сделать так, чтобы сцена была на всю ширину салона (КИЗ в этом случае будет под водительским зеркалом) или более узкая, когда КИЗ прямо напротив водителя. В последнем случае звук получается более собранный, но и ширина сцены уменьшается (точнее слева "уплотняется"). У меня при втором варианте ещё и фронт меньше горбить начинает, но самый большой пик на 600 Гц всё равно выпирает, а вот на 200-250 Гц почти сходят на нет.

**serega777es** · 30.12.2013 22:06

Я делал так все задержки ставил в 0 тоесть(400)см, сначало нужно сагласовать саб и правый мид так как они дальше всех от слушателя, все остальное отключаем.(левую сторону и пищи) Саб не трогаем (не задерживаем), задерживаем правый мид включаем дорожку с барабанами или (верхним басом) задерживаем до тех пор пока бас четко не сфокусируется с пререди (примерно чтобы было ощущение что бас идет от мида).При этом распускаем все фильтры! После согласования правого мида с сабом, отключаем саб и согласовываем правый мид и правый пищь тоесть выставляем КИЗ побортно. Здесь уже включаем фильтры желательно 12/24dB окт(об этом я уже говорил почему).
Мид не задерживаем задерживаем пищь, так как мид у нас уже согласован с сабом.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: киз побортно.jpg
Просмотров: 0
Размер: 1.86 Мб
ID: 496932

вот что я имею ввиду КИЗ(побортно), только правый борт. Повторюсь все жадержки ставим в ноль (0) при настройке (то есть 400см). После согласования правого борта, согласовываем левый мид с правым мидом отключаем пищи и саб. Задерживать только левый мид относительно правого. Тут я уже писал как

Мне в принципе помогло свести задержками левый мид с правым с помощью этого дискаhttp://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=1381379дорожка 5. В этой дорожке 4-ре (удара) разных инструментов,повторяющиеся друг за другом, выставлять нужно так что-бы (удары) относительно друг от друга были на одинаковом настоянии. Мне правда еще пришлось подкорректировать левый мид уровнем.

и после этого левый мид с левым пищем. Это все предварительно и на свой слух дальше все подкорректируйте под свои уши. Используя тестовые диски

**serega777es** · 30.12.2013 22:38

Могу объяснить почему я пошел таким способом настройки начиная от саба самого дальнего(не задержанного), а не от левого пища самого ближнего. Мне так удобней, по сути чем ближе динамик тем он больше задержан, а чтобы его правильно задержать я отталкиваюсь от нуля (0) тоесть от саба(400см) постепенно задерживая правый мид потом правый пищь, потом левый мид и левый пищь. В итоге получается что левый пищ задержан больше чем все остальные динамики. Ну это мое мнение.

**Sergey Alekseev** · 31.12.2013 10:39

Сообщение от serega777es

Могу объяснить почему я пошел таким способом настройки начиная от саба самого дальнего(не задержанного), а не от левого пища самого ближнего. Мне так удобней, по сути чем ближе динамик тем он больше задержан, а чтобы его правильно задержать я отталкиваюсь от нуля (0) тоесть от саба(400см) постепенно задерживая правый мид потом правый пищь, потом левый мид и левый пищь. В итоге получается что левый пищ задержан больше чем все остальные динамики. Ну это мое мнение.

Единственный недостаток этого метода, что расстояния фактически отображаемые в настройках наверное будут далеки от физически измеренных. И тут момент хотел уточнить, пищи когда задерживаем, расстояние начальное брать примерно такое как для мида или просто уменьшать с 400 см? Просто если слушать розовый шум, то КИЗ несколько раз может встать между динамиками (мидом и пищем одной стороны), но при этом пищалка может отставать на несколько периодов и я не уверен что на слух это можно точно определить, у меня не получалось, поэтому всегда плясал от измеренных длин. Зато саб, по вашей методике, скорее всего получится свести намного качественнее, чем по синусу на частоте раздела полос.