Репутация: 765 
Вопросец такого характера.прокладываю акустические на поканалку в одной гафрированой трубке на правый канал два провода вместе(мид и твитэр),вторая гофрированая левый канал.они не соеденены,а просто идут в одной трубке.ни чего страшного(наводки, искажения).то что их прокладывать отдельно от силы и автоэлектрики знаю.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1293946 
Если этот провод идёт с выхода усилителя на АС,страшного ничего не будет.Фон возникает тогда,когда уровень входного сигнала превышает уровень выходного сигнала.Основное внимание уделить в прокладке межблочного кабеля-то что получим на входе,то и услышим на выходе.,Сообщение от dumli
Репутация: 765 Как лучше и каким соединением соединять магнитолу к машине.?а то скрутки с изолентой как то не очень.
Репутация: 1293946 Скруткой и вместо изоленты термоусадочную трубку использовать,дополнительные разъёмы не нужно.,
Репутация: 765 Можно даже не паять?
Репутация: 3229 dumli, лучше НЕ паять, тряска же.
Репутация: 765 Понятно.А раздумываю как это сделать с паяльником в машине.скрутка и термоусадка.
Репутация: 1293946 Пайку лучше не делать,скрутка надёжнее будет.,
Репутация: 765 Вся работа встала из за того как устроить фальшпол в багажнике.Голова аж гудит.Может есть где интересней варианты чем в инсталяциях.
Репутация: 1293946 Вспомнить школу и уроки геометрии,включить абстрактное мышление и вперёд к построению по реальным размерам багажника.Сделать эскиз из картона и увидеть то, о чём мечтается-воплотить всю силу творческой и своей мысли.,.,
Ваши права
Социальные закладки