Может сначала теорию почитать http://magnitola.info/showwiki.php?t...B8%D0%BB%D1%8F и Правильное построение системы в автомобиле. сначала-будет больше понимания в построении.,Сообщение от dumli
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 1293946 
Может сначала теорию почитать http://magnitola.info/showwiki.php?t...B8%D0%BB%D1%8F и Правильное построение системы в автомобиле. сначала-будет больше понимания в построении.,
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 765 
Уважаемый gena60,я понимаю что я деревеньщина который хочет на свою лошадь прифигачить музыку и кататься по деревне.Ты меня уже второй раз отправляешь читать теорию,которую я выучил и начал менять провода,шумить лошадь.Я не работаю олигархом,и с зарплатой в 20 руб не могу покупать дорогущие усилки,акустику и Сабы.Такое чувство вы там соревнуетесь суммами а не слушаете приятно льющююся музыку.Перечитать на форуме немериную тучу страниц,ища ответ на возникший вопрос,и ни чего не найти,это потеря времени.
---------- Сообщение добавлено 18.04.2014 в 02:27 ----------
Без обид.
---------- Сообщение добавлено 18.04.2014 в 02:32 ----------
Вот почему вы Ксюше все разьясняли,показывали,рекомендовали,даже с недорогими компонентами.а мне не можете ответить на простой для вас вопрос.
Репутация: 821571 
В принципе - можно. Главное прикинуть потребление и посмотреть достаточно ли будет имеющегося сечения.
ИМХО
Лучше из фанеры.
Репутация: 613059 dumli, если бы Вы внимательно перечитали бы темы Энеогии,то большинство вопросов отпали бы... В принципе можно просто копировать...Всё равно качество звука в основном зависит от качества установки,какими бы золотыми компоненты не были бы.
Рецепт построения в общем то простой ; АК-74с на фронт,ШВИ и усилитель (его порекомендуют).питание--минимум 35кв мм от АКБ.Фронтальный усилитель под переднее сиденье.Мидбасы чуть довернуть на слушателя.
Саб -- потом (если будет Желанье)...
Репутация: 765 Шумку передних дверей сделал,после этого звук фронта кардинально поменялся в лучшую сторону.Один усь шестиканальный(2канала сабовые),второй четырех.Вот их и хочу использовать.Саб тоже стоит.Машина тойота карина-е,универсал.При протяжки силы змеи 25 столкнулся с проблемой отсутствия свободного места вдоль кузова.Как у Ксющи упаковать усилители не получится,придется делать фальшпол.Спасибо за направленные ответы.Миды до вернуть не сумею,уж сильно кропотливая работа.
Репутация: 1293946 Так вот и даю ссылки где это посмотреть,чтобы понимать то о чём говорим на понятном языке.В одном сообщении про ШВИ не расскажешь.,
Репутация: 765 За ссылки спасибо,перед шумил и читал последовательность слоев.По мере наличия ден знаков буду продолжать заниматься шви.Да,в атомобильной системе все работает в одной связке,если где то есть слабое звено то связка работает не качественно.Я если не слышал звучания системы у нас в городе ни у кого,и почитав форум решил испытать те ощущения,которые описываются как ваууу и ухтыыы.Практически начинаю с ничего.
Репутация: 1293946 Вот в этом и хочется помочь и направить в нужное русло для построения системы,никто не заставляет вкладывать огромные средства сразу.Первоначальные вложения-уже указаны и Вы это понимаете, как нужно делать,последовательность в этих действиях,-настроимся на эту волну и будем продолжать в этом же ритме,который поможет не только сэкономить бюджет,а правильно сделать Вашу систему.,
Репутация: 765 Спасибо Gena60.надеюсь на дальнейшее сотрудничество
Репутация: 1293946 Сотрудничество это много,но по направлению в построении всегда помогут все участники Форума.Информацию воспринимайте всегда в любых вариациях-ибо в споре всегда рождается истина!.,
Ваши права
Социальные закладки