Взял Кикера все-таки, сколотил корпус с щелевым фазиком.. Че-то не играет(( Попробую наверное голову перекинуть.
Тут еще прочитал, что саб разминать надо..А насколько звук меняется после разминки?)
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 0 
Взял Кикера все-таки, сколотил корпус с щелевым фазиком.. Че-то не играет(( Попробую наверное голову перекинуть.
Тут еще прочитал, что саб разминать надо..А насколько звук меняется после разминки?)
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 23836 
Дай фотки ящега и размеры. Так же размерчики щели. Усь все тот же zrs-2002? Какие срезы на фильтрах стоят? Какая голова? Ящег делал по заводским рекомендациям? В общем всю инфу кидай сюда.
Разминать саб конечно надо, но у меня изначально не возникало никаких проблем. Собрал, поставил, и начал получать удовольствие!!! Единственное что сильно вваливать не надо в первое время.
Репутация: 1 скажи, сколько литров в одном ящике? и как играет?Сообщение от KZnova
этож ФИ как я понял? только хитрый какойто? ))
http://www.bassclub.ru/gallery/album...s/10048/10.jpg
Репутация: 1 ага вижу эт ФИ))
Репутация: 23836 Чистый объем по подсчетам 83-84 литра. В данный момент ФИ настроен на 40 гц. Играет на ура всё! Но теперь уже надоела эта настройка и хочу опустить ее до 35 гц, т.к. все таки больше негров и всякий рэпчик слушаю. Сказать честно опустил бы и до 30 гц, но конструкция ящика не позволяет впихнуть в себя более длинный ФИ, разве что сделать выпирающим, но такое меня не устраивает.
Вообще летом планирую сделать пару пробных коробов с настройкой ФИ на 24 гц, вот это думаю будет весело для машинки.
Репутация: 1 аа, у тебя 15 кикер ) визуально казалось ящик поменьше )
спасибо.
просто в раздумьях уйти от 90 литров к чуть поменьше и другой конфигурации (типа твоего, кубической)
Репутация: 0 Усь тот же)) Частоты среза на глаз: переключатель стоит на low pass, частота примерно 100 hz, high pass на всякий случай на min выкрутил (150hz), хотя вроде же он не должен работать?
Схема ящика вот:
Делал не совсем по заводским рекомендациям...МДФ не нашел, делал из фанеры 2*15мм. Проклеивал ПВА смешанным с опилками.
Фотки как сделаю выложу. Еще вот вопросик: я шумоизоляцию кузова делал, осталось немного Битопласта(шумоизоляция), стоит им корпус изнутри обклеить?
Теперь о главном вызывающим сомнения:
ГУ - китайская голова JVC причем по-ходу поддельный ширпотреб. Ака noname. Я и на штатной акустике заметил, что басов маловато(( скорее дело в нем, по крайней мере пока грешу на него))
Репутация: 635 
Так их же дофига таких, они играть вообще не умеют. слушал я такие pioneer и jvc. А я бы наверно пониже 100-ки опустил.
Репутация: 23836 В общем голову сразу на свалку!!! Срезы на фильтрах low pass 60 гц примерно делай, у меня вообще срезы стоят на голове 50 (или 53 непомню) гц и на усе примерно так же.
И фотки кинь, посмотрим что у тебя получилось. Кстати басс буст есть на усе? Крутил его?
Репутация: 0 Пока на свалку не могу, а то не с чем ездить будет)) И так лимит финансов давно исчерпал, вложил в автозвук раза в 2 больше чем расчитывал)) Думал куплю усилок и сабик небольшой, а кончилось полной шумоизоляцией и сабом на полбагажника, а еще надо и ГУ с фронтом покупать до кучи
Бас буст есть, я его на минимум пока поставил, он кстати у меня ремоутом регулируется. Срез подкрутил, но особо это ниче не дало. Думаю надо ждать смены ГУ))
Фотки саба прикладываю))
Ваши права
Социальные закладки