Мужики, короче новая фичавы уж простите.....
я точно не хочу импульсники моноблоки брать
нужен двухканальник AB класса ну или моноблок....
склоняюсь к PPI 2200
Мужики, короче новая фичавы уж простите.....
я точно не хочу импульсники моноблоки брать
нужен двухканальник AB класса ну или моноблок....
склоняюсь к PPI 2200
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Сиръёзна!!!(Шутка).
Под твои два? Да с желанием на 1 Ом? (Кста, я так и не понял, как ты 1Ом насчитал?) Прочти январский АЗ. Там тест как раз моноболков Д-класса. Единственный АБ - Иволга. Но дело в другом. Там, в начале статьи, вполне адекватно написано про Д-класс. Нужен ли тебе АБ в твоём раскладе?
я его прочитал еще в конце декабря)
http://auto-music.ru/products/folder-16/goods-264
вот че нарыл
Жек ... а с чего ты взял что я на 1 ом буду цеплять?
и еще вот:
http://auto-music.ru/products/folder-16/goods-143
jeack, а с чего ты взял что я на 1 ом собрался цеплять?
А я и не сказал, что ты на 1-н цеплять собираешься.Я просто не понял, как ты 1-н хотел получить. Отсюда: ...2-е катушки по 2 ом Антонио не позорься
При последовательном соединении, общее сопротивление составит 2+2=4Ом
При параллельном: 1/2+1/2=1/1 Ом =1 Ом....
Зетек на пару сабов?... Спорный вариант.
МТХ - возможно, но не этот однозначно.
И потом. Не смущает четырехкратная прибавка в мощности? Ну если сравнивать 4 и 2 Ом?
Социальные закладки